阿里巴巴蔡崇信:智能体终将成为业务执行的主驾驶
创始人
2026-03-24 19:25:07
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3月23日,在西门子RXD大会上,阿里巴巴集团主席蔡崇信和西门子CEO博乐仁对谈时,抛出了一个很有攻击性的观点:智能体(AI Agent)本质上就是虚拟白领,是一种知识型员工。

蔡崇信甚至直接算了一笔账:全球110万亿美元的经济总量里,劳动力成本占了60%,而知识型劳动者又占了其中的三分之二。这意味着「智能体将撬动一个价值50万亿美元的巨大市场。」

而在谈及AI未来的角色时,蔡崇信指出「随着智能体的日趋完善,它们终将成为业务执行的主驾驶(Main Pilot),而非仅仅充当人类的副手」。

从蔡崇信的分享中我们不难看出,阿里对AI智能体的态度还是非常开放的。要知道国内对AI的态度一直非常「矛盾」——一方面,大家都乐于用AI智能体来替我们完成工作;另一方面,大家也不放心让AI掌舵项目,只敢让智能体在我们的主导下做事,毕竟人用AI时,最重要的就是脑袋里的想法。蔡崇信对于智能体成为「主驾驶」的设想,在现在看有些激进。

不过联系到阿里近几年在AI领域的布局,雷科技也能理解蔡崇信这个观点背后的逻辑和底气。

在基础模型层面,阿里已经打造出了全球第一开源大模型——通义千问。2023年,阿里发布通义千问大模型,宣布「所有产品接入通义千问」;到了2025年,通义千问开源模型下载量已经突破6亿、全球衍生模型超过17万个。

硬件侧,阿里先后发布了钉钉A1智能录音卡、千问智能眼镜等产品,借助通义千问的底层能力,用智能体打通了阿里不同服务的生态。在年初开幕的CES上,钉钉A1智能录音卡就「大显身手」,帮小雷啃下了不少技术专访。

软件层面,阿里也在不断丰富千问App横向能力:春节前,千问App发起了「春节30亿大免单」,用「春节的第一杯奶茶」加速智能体的普及;昨天,千问App还上线了智能呼叫网约车的能力,让千问越来越全能。

事实上,在3月19日的财报会上,阿里巴巴集团CEO吴泳铭就已经定下了「云+AI」五年千亿美元营收的目标。而就在财报会的几天前,阿里成立了ATH事业群,由吴泳铭直接挂帅,并发布了全球首个企业级AI原生工作平台——悟空,用更好用的工具,加速AI从娱乐工具到「生产力工具」的转型。

用阿里云实现Token「普惠」,通过平头哥解决算力缺口,再利用千问和悟空从日常、工作两个方向分头抢占市场,可以说2026年的阿里巴巴已经向全行业证明了自己在AI赛道的实力。或许在「阿里全家桶」的支持下,未来的智能体终将坐上「主驾驶」,让AI的能力不再约束人类的创意。

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