广州国际车展作为年度“收官之战”，成为检验车企成绩的关键舞台。11月21日，极氪旗下全系豪华车型亮相展会，其中极氪9X与极氪009组成的豪华9系双旗舰引发广泛关注。

据官方数据，极氪9X交付量已突破1万台，平均单价高达53.8万元，标志着中国高端新能源汽车首次在50万级价格区间实现规模化交付。同时，极氪品牌累计销量突破60万台，单车均价稳居30万元以上，最高售价近90万元，持续夯实其在豪华新能源汽车市场的领先地位。

产品战略：豪华9系双旗舰抢占品牌高地

广州车展上，极氪展台人气火爆，9X与009组成的“豪华9系双旗舰”成为焦点。这两款车型分别瞄准大型SUV和豪华MPV细分市场，在产品定位和价格区间上形成了完美协同。

极氪9X自上海车展首次亮相以来，蝉联各大车展“人气王”。 其市场表现令人瞩目：盲订开启2小时订单破万，预售1小时收获42667名小订车主，正式上市后仅13分钟大定锁单即破万。

这款定价在45万-60万元区间的旗舰SUV，被行业视为“豪华新能源市场新标杆”。极氪009在40万元以上豪华纯电MPV市场保持领先地位，在中国香港、泰国、马来西亚等地成为细分市场销冠。在80万以上的四座超豪华市场，每卖出两辆车，就有一辆是009光辉。

用户画像：精英消费逻辑正在变迁

极氪9X的用户群体呈现出鲜明的精英化特征。数据显示，超过70%的用户选择高配的Hyper版或曜黑版，显示市场对高价位车型接受度很高。9X车主中超80%来自传统豪华品牌，前五名品牌为BBA、路虎和保时捷，这些用户平均拥车数量超过三台。有观察人士指出，这反映出中国高端消费群体对国产豪华品牌的信任度正在快速提升。

“极氪9X的热销不仅是一款产品的成功，更折射出中国汽车消费市场的结构性变化——在高净值人群中，国产高端豪华新能源汽车已从‘备选’变为‘首选’。”

值得注意的是，有近20%的极氪009和001老用户选择增购9X，体现出用户对品牌的忠诚度。

为感谢用户支持，极氪向所有年内下定9X的用户赠送了“黄花梨·车主尊享礼盒”，三样礼物均选用“东方神木”海南黄花梨打造，是极具价值的限量藏品。

技术壁垒：四大核心科技构建竞争优势

极氪9X基于全球首个豪华电混专属架构浩瀚-S打造，首发搭载浩瀚超级电混、浩瀚AI数字底盘、浩瀚安全盔甲与千里浩瀚辅助驾驶四大核心科技。

在动力系统上，极氪9X搭载全球首套三电机兆瓦级混动电驱系统，综合输出超1400匹马力，零百加速最快仅需3.1秒，成为全球加速最快的旗舰SUV。

全系采用900V大电池方案，支持6C超快充，从20%充至80%仅需9分钟。浩瀚AI数字底盘首次将AI算力引入底盘域，实现由“事后跟随”到“提前预判”的姿态控制进化。

在极限场景中，即使在120公里/小时高速湿滑路面同侧双轮爆胎，极氪9X依然能稳稳刹停。

智能驾驶方面，千里浩瀚H7方案搭载NVIDIA DRIVE Thor-U芯片，算力达700TOPS，能够应对狭窄路口掉头、车道级红绿灯识别及“鬼探头”等城市难题。而千里浩瀚H9方案则面向L3时代，为迈入“AI智慧生命体”时代做好准备。

用户运营：从“商业交易”到“情感共同体”

极氪在用户运营上采取了一系列创新举措。自今年8月8日主动提前两个月预告车型改款计划以来，极氪相继推出阳光服务公约、“神秘体验官”计划，并发起老用户辅助驾驶软硬件系统众筹更换计划。

“权益随行”政策允许老车主将权益转移至新车，有效缓解了用户对“买完即背刺”的焦虑。 针对新能源汽车迭代快的特点，极氪提前公示车型换代信息，为行业提供了品牌与用户良性互动的新思路。

面对部分车型交付延期，极氪推出“安心等车三重保障”，包含每日等车极分、每周抽奖等内容，并率先在行业推出覆盖全系车型的购置税兜底补贴政策。

极氪的售后服务也在尝试突破传统“服务与被服务”的单向关系。天津极易行车友会为极氪家师傅众筹空调的案例，展现了从“商业交易”向“情感共同体”升级的新模式这种“双向奔赴”的互动，成为极氪构建“用户型豪华品牌”的关键行动。

品牌全局：多车型矩阵覆盖主流豪华细分市场

除9X外，极氪其他主力车型在各细分市场均表现优异。焕新极氪001上市47小时锁单破万，持续领跑25万以上纯电市场。

极氪7X稳居20万以上中国品牌纯电SUV销冠，9-10月在香港开启交付的前两个月就成为当地中型SUV销冠，目前全球家庭用户已超过10万。

自2021年10月开启首批车型交付至今，四年时间，极氪已进入全球40多个国家和地区，成为中国豪华品牌少有的“高质量出海”案例之一。

极氪品牌累计销量已突破60万台，单车均价达30万元以上，最高售价近90万元。这一成绩标志着中国品牌在高端化道路上取得了实质性突破。

随着新能源汽车市场竞争从硬件参数向用户体验延伸，极氪构建的“用户型豪华品牌”模式可能成为行业新标准。

在海外市场，极氪已进入40多个国家和地区，成为中国汽车“高质量出海”的代表。

从第一台极氪001下线到全球销量突破60万台，四年时间，这个中国品牌改写了豪华汽车市场的竞争规则。