近日，韩国蔚山信息产业振兴院(UIPA)在其船舶综合数据中心举行《造船海运产业人工智能（AI）大转型蓝图规划》发布仪式，计划以船舶综合数据中心(SIDC)为支点，到2027年通过DNV船级社的合格性评价认证(CAC，Conformity Assessment Certification)，确保陆基数据中心满足国际安全、安保、可靠性标准，并率先构筑通过数据治理、实时监控和算法优化以应对AI运营船舶时代的技术基础。

蔚山市在今年8月宣布将建设“韩国AI之都”，计划投入7万亿韩元(约合370亿元人民币)建设超大型AI数据中心, 并将AI融入制造、海洋、物流、能源等蔚山的主力产业，加速产业转型和革新。该中心预计2027年完成第一阶段、2029年全面竣工。

此次发布的《造船海运产业AI大转型蓝图规划》作为其中的重要组成部分，将成为造船及海运产业转型为基于AI的未来产业的战略。

8月29日，韩国非首都圈地区最大规模的AI数据中心——SK蔚山AI数据中心正式动工。该中心将具备以高性能图形处理器（GPU）计算驱动的AI计算架构，并配备高效混合冷却系统，在性能和能效方面均优于现有的数据中心。该中心采用全球最大云服务商——亚马逊云科技（AWS）技术，具备世界级竞争力。

其中，船舶综合数据中心(SIDC)是实时收集和分析船舶航运数据，提供AI学习基础设施和服务的产业合作枢纽。

当天发布的《造船海运产业AI大转型蓝图规划》主题是“激活以船舶综合数据中心为基础的AX产业”。为了实现这一目标，规划提出了三大推进战略：一是实现以船舶数据生态系统为基础的二氧化碳减排(Net Zero)；二是利用数字培训基础设施确保全周期核心人力；三是未来领先的超差距技术软件中心船舶实证。船舶综合数据中心(SIDC) 作为引领造船海运产业数字化转型的核心平台，将引领整个产业生态界的革新。

为了支持这一规划，蔚山市从今年开始与韩国科学技术信息通信部一起，正在推进以数字化为中心的全球环保规制应对解决方案开发及推广项目(2025~2027年)等多个战略项目。

此外，蔚山市还从2023年开始在蔚山东区建立研发园区，通过加强各机构合作，推进基于AI的重物移动体物流平台实证项目、推进完全自主航行船舶技术开发项目(第二阶段)免除预备妥当性调查等，为实现造船海运产业AI大转型，正在引领产、学、研、官合作。

蔚山市是韩国造船业“重镇”，拥有HD现代重工蔚山造船厂、HD现代尾浦等大型造船企业，被称为“现代城”。同时在附近还聚集了众多中小船舶配套企业，形成了造船海工产业集群。

2015年，时任韩国总统朴槿惠出席“蔚山创造经济革新中心”揭牌仪式时表示,要把蔚山市打造成新一代造船产业的世界中心城市。2019年8月，蔚山市发布了打造“2030世界最强造船产业城市”的规划。该规划包括构建造船与海工尖端革新谷（valley）、引领新一代船舶研发、打造造船海洋信息特色城市、搭建造船海洋全球合作网络等战略。

蔚山信息产业振兴院相关人士表示：“通过造船海运产业AI的大转型，在数据左右产业竞争力的时代，蔚山将成为引领其变化的城市。”