原创 中国发动机要结束“憋屈史”了?不仅打破垄断,还创下世界纪录
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2025-10-16 21:21:15
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积淀不足与奋起直追

中国工业起步晚,尤其是发动机这块儿,早年真是挺憋屈的。新中国成立那会儿,工业底子薄得像张纸,啥都得从头学。

航空发动机领域,资源有限,只能先顾着国防要紧的事,导弹火箭优先上了马。两弹一星搞出来后,国家地位稳了,但航空发动机研究搁置了好几年,水平就那么晃晃悠悠,勉强维持。

八十年代,美国那边大把资金砸进去,综合高性能涡轮发动机计划啥的,花了87亿美元,中国涡扇-6研制二十多年才1.5亿人民币,差距不是一点半点。主要是钱紧,只能优先保国防。

后来,国家醒过味来,发动机是核心,得抓紧。2012年,两机专项批下来,航空发动机和燃气轮机成了重点。2016年,科技创新规划把它们排首位,到2020年,投入超三千亿。这钱花得值,研究团队咬牙攻关,航空发动机从基础弱到逐步赶上。

民用这块儿,CJ-1000A从2020年鸟击测试过关,到2023年试飞,现在2025年已进入适航取证冲刺,预计年底完成认证,明年就能批量装C919。C919国产化率早超60%,以前发动机靠进口,现在长江-1000A性能低油耗低噪音,维护成本低,优于同类,彻底甩掉质疑。

航天发动机也从弱到强,早年导弹火箭奠基,现在超燃冲压技术一骑绝尘。2020年连续运行600秒,超美国1800秒累计记录。2025年,斜爆震发动机用标准航空煤油驱动,速度达16马赫,每小时2万公里,创世界新高。

这玩意作为高超音速导弹核心,吸空气供氧,重量轻射程远,美国X-51A和俄罗斯锆石还追着呢,中国进度更快。军用涡扇系列,涡扇-10、涡扇-15、涡扇-20逐步装备。

涡扇-20推力16吨,运-20用上后,衍生17.5吨和18.4吨型。涡扇-15定位歼-20专用,推重比高,2025年已开始大规模测试,性能碾压国外同代。涡扇-19中推用于歼-35,央视报道已装机,提升大幅。

汽车发动机,早年落后西方150年,1956年才下线首辆车,日本还搞区别对待,中国市场配置低价格高。2020年后,反转了,比亚迪骁云热效率43.04%,超丰田41%。吉利智擎43.32%,东风马赫45.18%。

2025年,东风新一代马赫超48%,一箱油多跑100公里,高效区占比50%。奇瑞鲲鹏天擎也达48%,刷新行业认知。柴油机,潍柴2022年52.28%,2024年53.09%,四年四次破记录。

混动专用,上汽蓝芯46.3%,比亚迪第五代DM 46.06%,荣威DMH 46.3%,广汽单缸超52.5%。2025全球排名,前几全是中国的,彻底打破日系神话。

燃气轮机,早年依赖进口,现在自主F级领先。2023年50兆瓦商用,一年减碳50万吨。2025年,太行110首台套出厂,功率110兆瓦,启动快效率高,可用天然气中低热值燃料。

太行7累计运行超2万小时,耐海洋高盐环境。市场规模2025年破100亿元,占整体10%,氢能适配技术加速,行业规模超650亿元。

垄断打破与纪录刷新

发动机这事儿,过去欧美垄断得死死的,中国长期卡脖子。航空航天,技术封锁严,现在中国航发AES100取证,AEP100A首飞,涡轴16批量交付,全电混电氢能成熟。

长春航展开,运机发动机等多型亮相,自主创新亮眼。CJ-1000A突破国际封锁,助力C919中国心,预计2029年产能200架/年,市场规模2.4万亿,CJ-1000A占窄体50%以上。涡扇-19入役可能性近100%,歼-35性能大升。

航天侧,固体动力捆绑式创新,突破壳体承载推力同步。2025开年,一日五试,液氧甲烷140吨级推力最大,开式循环关键核心。

百千瓦磁等离子体用3D打印高温超导,稳定传输动态调节。重复使用YF-102V两年半攻克十几难关,今年商业飞行。可重复火箭首飞多款,北京低轨经济万亿级。箭元科技液氧甲烷回收成功,里程碑。长八甲首飞,商业航天运力最大固体远征苍穹,2025市场2.8万亿。

汽车热效率,你追我赶全是中国车企。比亚迪DM-5.0油耗2.1L/100km,宋PLUS单月8.7万创纪录,热效率46.5%高丰田5.2%。东风1.5T 44.8%,纯电290km综合1474km。奇瑞ACTECO 48%,吉利雷神46.5%。

2025极热夏测,问界M9极热质造健康称号。全球发动机热效率排名,中国前排霸榜,210km/h鱼钩测试破纪录。柴油H/T-2.0系列460-680马力,减排集成物流应用。

燃气轮机,微轻型自主化,重型国产替代空间大。太行110耐高温高盐,维护简便。第三届学术年会,国产装备经受内陆海洋沙漠极地考验,技术稳步。2025数据中心扩张,燃机需求升,材料加工机电一体化突破。全球寡头垄断,中国加速自主,规模超650亿。

未来引领与全球影响

往后看,中国发动机多点开花,从追赶变引领。航空,2025供应商大会,C919产能75架,下线50+,2026-2029年100、150、175、200架。

未来20年商用涡扇交付1.9万台,价值巨大。电动化推进,2025市场增长,绿色甲醇氢燃料验证。军用,涡扇-15最后测试,歼-20量产,涡扇-20系列扩展。歼-36试飞清晰,放油测试,补齐短板。

航天,商业黄金时代,民营火箭试验成功,参与星网G60发射,运力成本瓶颈破。宽速域研究,爆震波传播效率升。脉冲模式试验密集,燃烧室优化。长征八号甲验证新工位,天地往返系统大推力。

汽车,新能源渗透超50%,混动纯电高歌,但内燃机热效率继续刷,2025产业化45%以上。自主车企突围,四象限战报,科技赋能向上。上汽华为合作,智能推进一步。全球影响,中国热效率标准成标杆,日欧跟不上趟。

燃气轮机,2031市场亿元级,CAGR稳升。升级提高性能,2025竞争格局调研,规模100亿起跳。全产业链分析,数据库更新,政策市场趋势宽。电力油气舰船分布式应用广,可靠热管理关键。

整体上,中国工业第一大国,联合国全工业门类唯一,发动机短板补齐,原创能力升。国家号召加强基础,早年掣肘现在反转,欧美路线终结。期待这一天,早日全球引领。

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