【环球网报道 记者 闫珮云】据美国“战区”网站、美国空军《空天部队》杂志网站当地时间22日报道，美空军参谋长戴维·阿尔文当日在空军协会举办的2025年航空、太空和网络会议上发表主题演讲时宣布，第一架F-47战机已开始建造，预计将于2028年进行首飞。

阿尔文说，美国波音公司已经开始制造首架该型战机，团队致力于在2028年让首架F-47战机飞行。

波音公司防务部门官方社交媒体X账号同日也发布了一段关于F-47战机的30秒的视频，但并未呈现新内容，仅将此前已公布过的两张图片做了动态处理。对此，有网友表示期待，但更多网友称其为“PPT”、“CG”，还有网友说“用人工智能（AI）软件3分钟就能搞定”、“没什么新鲜的”，也有网友催促其展示“真实照片”。

据“战区”网站介绍，美国空军已表示，计划采购至少185架F-47战机，这符合其将F-47战机作为F-22“猛禽”战斗机接替者的最初设想。F-47的预计单价尚不清楚，但根据公开信息，其单机价格将高达3亿美元。此前“史上最贵战斗机”头衔由F-22拥有，单机耗资约1.43亿美元。对此，有X网友称“今天的战机，明天的价格”；在“战区”网站报道评论区，也有网友称，“F-35战机已经够吃预算了，它的成本还将是F-35的三倍，而且维护难度可能也会大大增加。这就是赤裸裸的军工复合体”。

3月21日，美国总统特朗普在白宫宣布，选定波音公司来执行生产“下一代空中优势”（NGAD）战斗机即美国第六代战机项目，并将新一代战机命名为F-47。该战机将接替F-22“猛禽”战斗机，成为美国未来数十年最重要的“空中优势”战斗机。他还称该战机“将在我执政期间建造并服役”。

美国“下一代空中优势”战斗机项目的相关研究始于2007年。2010年，美空军组建第六代战斗机办公室，正式启动第六代战斗机概念研究。2020年9月，美空军开始试飞第一架全尺寸飞行演示机。但是该项目面临成本过高、技术创新不足等诸多争议。美国空军在2024年5月宣布暂停该项目，留给大选后的新政府来决定。

美“下一代空中优势”战斗机项目的成本和必要性此前广受质疑。有美国媒体表示，F-47将和B-21隐形轰炸机，以及波音和诺斯罗普·格鲁曼公司正在竞标的一种海军版第六代战机F/A-XX，一同构成未来美国空中战力的主力，但是这些项目庞大的支出恐怕令五角大楼不堪重负。