郑州—卢森堡货运航线的“郑州号”全货运飞机。 本报资料图片

本报记者杨凌赵同增

一条横跨亚欧的“空中丝绸之路”，正因金融活水的注入而愈发澎湃。

卢森堡当地时间9月12日上午，《郑州航空港区管委会、中国银行(欧洲)有限公司、中国银行河南省分行三方战略合作协议》(以下简称《协议》)的正式签署，标志着郑州—卢森堡“空中丝绸之路”建设从物流畅通、贸易往来迈向金融互联互通的新阶段。

这也是郑州航空港继获批河南省首个合格境外有限合伙人(QFLP)基金及基金管理人双试点、落地全省首只QFLP——河南郑卢空铁“双枢纽”私募股权投资基金合伙企业(有限合伙)后，再次以创新实践引领我省金融高水平对外开放，将为“空中丝绸之路”建设注入新动力。

金融赋能

多领域深度合作 激活产业发展新动能

“这是郑卢‘空中丝绸之路’首个三方金融赋能合作方案。”签约现场，省商务厅厅长王振利表示，《协议》作为首个打通中国内陆核心区域、欧洲金融中心、中资银行境内外网络的联动通道，未来将持续引进欧洲企业落户郑州航空港，在跨境金融服务、国际资本引入、国际品牌共建等领域开展深度合作。

根据《协议》，三方将深化中欧经贸合作，推动郑卢“空中丝绸之路”建设走深走实。

——围绕郑州航空港外向型企业在跨境结算领域需求，共同探索优化跨境供应链资金融通与收付款等流程，洽谈离岸金融服务在智能制造、生物医药等产业领域的合作新模式，为港区企业提供定制化、全链条跨境金融服务。

——依托郑州航空港QFLP双试点政策优势，联动卢森堡国际金融中心的资本枢纽功能，引入跨境基金合作等国际金融资源，支持境内外优质项目落地航空港。

——发挥卢森堡国际金融中心优势地位，联合举办多形式、多渠道宣讲对接活动，重点推介郑州航空港开放政策、产业机遇及“空中丝绸之路”合作前景，进一步提升航空港在国际投资领域的吸引力与影响力。

战略协同

三方“强强联合” 打通中欧金融新通道

“《协议》汇聚了来自中国内陆、欧洲金融中心及中资银行境内外网络的三大关键力量，构成了覆盖政策、资本与市场的铁三角。”省发展改革委主要负责人如是评价此次合作的战略意义。

他分析，郑州航空港区管委会作为国家级实验区管理者，承载着推动内陆开放的战略使命，其政策引导、产业规划及对本地企业需求的整合能力，为合作奠定了坚实基础。

中国银行(欧洲)有限公司(中国银行卢森堡分行)历经40余载深耕，在欧洲拥有深厚的网络资源与资本渠道，成为服务中资企业“走出去”和欧洲企业“引进来”的金融桥梁。

中国银行河南省分行则是“百年老店”，早在1913年就在河南设立首家驻豫机构，拥有覆盖全省513家各级机构及超8000亿元的本外币资产规模，对河南本地市场有着深刻的理解与强大的本土化服务能力。

“三方高效互补，将为河南企业‘走出去’和欧洲资本‘引进来’提供系统化金融服务支持，共同承担起连接中欧资本与产业资源的战略使命。”业内人士评价，这将进一步强化郑州航空港连接中欧的资金流、物流、信息流的枢纽地位，吸引更多国内外优质企业入驻，形成产业集聚效应，增强对河南整体经济发展的辐射带动效能。

示范意义

打造“郑卢合作样板” 开辟内陆开放新路径

从最初的物流通道、到如今的商贸往来，再到金融互联，“空中丝绸之路”正在成长为一条贯通亚欧的综合性经济大走廊，为共建“一带一路”倡议注入新活力。

“《协议》赋予了‘空中丝绸之路’新的内涵。”郑州航空港经济综合实验区管委会主任田海涛表示，其价值远超单一项目合作，具有深远的示范意义。

《协议》创新了内陆开放的模式。传统的内陆开放多依赖物流通道建设，而郑卢合作探索出了一条通过金融赋能提升开放能级的新路径。通过打通欧洲金融中心与中国内陆的资本通道，让内陆地区也能直接对接国际金融市场，获取全球化发展的金融动力。

《协议》还构建起内外联动的合作新范式。三方合作模式实现了政策、资本、市场的完美结合：郑州航空港提供政策引导与产业承载，中国银行(欧洲)有限公司带来欧洲资源与网络优势，中国银行河南省分行贡献本土化落地专业能力，“三位一体”的协作模式将为其他地区开展国际合作提供可资借鉴的框架和路径。

昔有郑卢“空中丝路”，国际货运航线通达24个国家200多个城市，架起东亚和欧洲互联互通的空中桥梁，让中原腹地与世界紧密相连。

今有郑卢“金融之桥”，领跑跨境金融新赛道，助力国际资本引入、平台公司出海、国际品牌共建，为中欧产业发展引来源源不断的“活水”。

金融活水奔涌，产业动能澎湃。这条横跨亚欧的“空中丝绸之路”，正因金融赋能而更具活力、更富韧性，必将为内陆地区通过金融联动融入全球经济体系，创造出可借鉴的“郑卢合作样板”。