徐州这三项，第一！首创！
党的二十大报告强调“必须坚持科技是第一生产力、人才是第一资源、创新是第一动力”。
“科技创新”一直是全社会关注的热点。近期，徐州哪些企业在科技创新上有了新突破？走，大徐带你去看看~
从“0”到“1”的突破
国内首套固体氧化物燃料电池热电联供系统
2月2日，由徐州华清京昆能源有限公司（以下简称“徐州华清”）制造的国内首套固体氧化物燃料电池热电联供系统运抵天津临港经济区，正式交付使用方。
徐州华清是我市近年招引落地的新能源产业重大项目，此次在徐州华清下线的固体氧化物燃料电池热电联供系统设计功率25千瓦，根据天津使用方存储有工业副产氢的实际，采用副产氢作为系统主燃料，无缝接入企业现有电网，当系统自供电消耗完毕后，可自动切回原有电网，安全便利；同时，该系统运行过程中每天可提供10吨不低于60摄氏度的热水，相当于一个绿色供能微网格。在居民小区、大型商超、学校、工厂、数据中心、医院等均可作为热电联供备用电源使用。
徐州华清首套固体氧化物燃料电池热电联供系统的下线、交付，实现了国内固体氧化物燃料电池商业化应用从0到1的突破，具有里程碑意义；突破了一系列“卡脖子”技术，累计获授权专利77项，已受理专利28项，推进了“政产学研用”产业一体化发展。
在徐首创
内河货轮加气就像“换电池”
1月31日，在徐州港双楼作业区通用码头，4根钢缆先后吊着两个标准集装箱大小的LNG（液化天然气）储罐供气装置，稳稳放到“宏远武汉”号的船尾，整个过程只用了15分钟。这种“换电池”式的燃气加注法，较传统直接加气方式缩短70%的时间，这一全国首创的“LNG换罐补给模式”正式进入船舶燃料补给市场。
换罐补给后，“宏远徐州”“宏远武汉”两艘LNG动力内河集装箱船从徐州鸣笛启航。这两艘船为纯LNG动力，装载两套LNG储罐供气装置，每个燃料罐装有17吨液化天然气，续航里程3000公里，可完成整个京杭大运河的航行，中途不需要燃料补给。
“宏远徐州”“宏远武汉”两艘船是我国内河船舶绿色发展的一个新的典范与标杆，实现了我国内河船舶多项第一：续航里程满足徐州至武汉的往返航程，在LNG动力船舶中遥遥领先；全船采用了多项新技术，LNG储罐可充可换，实现了内河LNG动力船“换罐”模式零的突破；船舶最大排水量约5000吨，最大载箱量200箱，实现了大运河标准船型主尺度的拓展升级，成为了200箱级LNG动力船舶进入大运河的领路先锋。
全球第一
徐州重型机械创新托举
2022年 11月14日，在三峡新能源山东昌邑柳疃50兆瓦风电项目现场，醒目的徐工黄轻挥吊臂，将巨大的风电机叶片送入风电塔的怀抱。
这一传播全球的画面里，最闪耀的主角就是徐工XCA2600全地面起重机。 该起重机起重量可达2600吨，特别是在160米起吊高度下，可实现173吨的极限吊重，再次刷新了全球全地面起重机最高最大吊重的世界纪录。
“全球第一吊”是一个缩影。2010年，徐州重型机械就推出了比肩国际水平的起重量达1200吨的全球最大起重机。全地面起重机产品从当年的1200吨，发展到1600吨，再到2600吨，累计有5款起重机产品创下“全球第一吊”的纪录。
文字 | 季芳 范海杰
图片 | 周杰 胡皓
一审 | 马薇妮
二审 | 魏晓青
三审 | 李权