充换电建设适度超前，八部门重磅发声，资金抄底华锋股份两连板
2月6日，高压快充、换电概念、充电桩等概念股集体涨幅居前，华锋股份两连板。
2月3日，工信部官网显示，工信部、交通运输部会同国家发展改革委、财政部、生态环境部、住房城乡建设部、国家能源局、国家邮政局印发通知，在全国范围内启动公共领域车辆全面电动化先行区试点，期限为2023年至2025年。
在基础设施方面，建成适度超前、布局均衡、智能高效的充换电基础设施体系。提出要新增公共充电桩（标准桩）与公共领域新能源汽车推广数量（标准车）比例力争达到1：1，高速公路服务区充电设施车位占比预期不低于小型停车位的10%。
此外通知还提出支持换电、融资租赁、“车电分离”等商业模式创新；加强公路沿线、郊区乡镇充换电基础设施建设和城际快充网络建设，加强停车场站等专用充换电站建设，推动充换电设施纳入市政设施范畴，推进充电运营平台互联互通，鼓励内部充电桩对外开放。
从通知中可以看出，随着新能源汽车的渗透率大幅提升，基础设施也成为了重中之重，只有解决了续航焦虑，才能更进一步加速公共区域全面电动化。除了加速建设充电桩外，换电建设也会大大提升，如今许多头部厂商已经加速换电项目落地，比如宁德时代等。还有许多网约车平台也在加大换电力度，换电要比充电更加方便快捷。
华西证券发布研究报告称，工信部等八部门发文组织开展公共领域车辆全面电动化先行区试点工作，有助于推动公共领域车辆全面电动化的完善，并有望在促进新能源汽车推广、基础设施建设、新技术新模式应用、政策标准法规完善等方面形成可复制可推广的经验和模式，为新能源汽车全面市场化拓展发挥示范带动作用。在新能源汽车国补退坡的背景下，相关政策的出台有望提振市场信心，带动产业链整体向好发展。
中国银河证券发布研究报告称，政策推动叠加各方玩家争相布局，换电市场快速发展，设备市场打开600亿空间，前景广阔。根据主要换电站建设企业的布局规划，预计2022年我国将建成换电站超3000座，到2025年建成换电站超30000座，换电市场空间将超过600亿元。
（投资顾问：江淑姣 执业编号：A0840619120001）
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