世界上最大的氢气罐将保障NASA更容易发射SLS巨型火箭
即将在肯尼迪航天中心安装的140万加仑液氢罐，将提高NASA进行发射尝试的速度。
上图：肯尼迪航天中心现有的液氢储罐，其LH2含量比计划中的储罐少约50%。
载人阿耳特弥斯2号月球之旅的准备工作正在全面展开，美国宇航局（NASA）推出了各种修复、升级和新技术来支持这项任务，希望最早能在2024年实现发射。其中备受关注的是，建设一个巨大的新氢燃料箱和一个更新的逃生系统，它可以追溯到航天飞机时代。
阿耳特弥斯2号是最近已经完成的阿耳特弥斯1号任务的续集，它将在2024年底之前发射，但美国宇航局为了保持这一时间表，已经进入了启动模式。这两次任务的一个关键区别是，宇航员将参加阿耳特弥斯2号，需要一些重要的附加和调整，而无人驾驶的阿耳特弥斯1号不需要这些。为此，探索地面系统团队一直在美国宇航局位于佛罗里达州的肯尼迪航天中心努力工作。
阿耳特弥斯1号最大的挫折是NASA的太空发射系统（SLS）火箭第一次离开地面。持续的技术问题和烦人的氢气泄漏要求美国宇航局进行多次发射尝试，最终在2022年11月16日第三次发射时，这个322英尺（98米）高的巨型火箭终于升空了。这还不包括四次湿装彩排（或者五次，如果我们选择包括9月21日进行的低温储罐测试的话）。更复杂的是，任务规划者必须将发射尝试压缩在由天体事件决定的飞行计划内，即地球相对于月球和太阳的位置。
液态氢是SLS四引擎核心级和单引擎临时低温推进级（ICPS）的推进剂，更容易获得液态氢，将使探索地面系统团队在可能发生摩擦的情况下更容易进行连续的发射尝试。因为，液氢（LH2）是出了名的难以控制。
美国宇航局在一份声明中解释说，新的140万加仑液氢罐位于39B发射综合体内，这将缩短多次发射尝试之间的时间。美国宇航局地面探索系统副经理杰里米·帕森斯去年年底告诉记者，新的氢球“将使我们获得更多的背靠背发射尝试，当我们有更小的（发射）窗口时，这是一个巨大的能力。”据美国低温学会称，一旦投入使用，它将成为世界上最大的液氢罐。
目前，地面探测系统项目在39B发射台有一个液氢罐，可以容纳85万加仑。这个燃料箱是在阿波罗任务期间建造的，在航天飞机时代使用。美国宇航局发言人表示，对于阿耳特弥斯2号及以后，“两个液氢罐都将使用”。
发言人澄清说，新的液氢罐的容量为140万加仑，但可用空间接近125万加仑。SLS核心级和ICPS需要超过537000加仑的液氢。新储罐装满了125万加仑的超冷材料，储存量将是单次发射所需液态氢的两倍多，而且还有一些重要的备用空间，因为一部分会在发射台上沸腾。两个氢罐结合起来，将提供210万加仑的液态氢储存容量。新储罐已于2018年开始建造。
在准备SLS发射时，地面团队使用输液管将液氢从储存罐输送到移动发射装置的底部。从那里，服务桅杆脐带转移推进剂到核心级和ICPS储罐。一旦新储罐完成，地面团队将进行验证测试，以“确保我们获得正确的压力、流量，在流形等方面没有问题”。
一个新的紧急出口系统终点区也在39B发射场建设中。在发射倒计时期间发生紧急情况时，宇航员可以使用该系统安全退出发射台区域。阿耳特弥斯1号不需要这个系统，它将类似于航天飞机项目中使用的系统，当时宇航员坐在用电缆固定的篮子里。
上图：2006年的文件照片显示，航天飞机宇航员在39B发射台上使用出口系统练习紧急逃生。
根据美国宇航局的说法，升级后的系统“将使宇航员能够通过移动发射塔离开猎户座，到达地面上的紧急运输车辆，然后到达安全的避难所”。新的紧急出口系统将具有更大的容量和各种升级，以满足阿耳特弥斯 2和即将到来的 Block 1B SLS 火箭的需求，这是阿耳特弥斯 4和未来月球任务所需的。
对于履带式运输车2号，团队计划更换两条大履带上的踏板，此外还增加了新的转向缸，并进行腐蚀控制工作。地面小组也在修复移动发射器在SLS首次发射期间造成的损坏。包括爆裂的管道，炸坏的摄像头，还有大楼电梯的防爆门也被炸坏了。
阿耳特弥斯2号猎户座乘员舱的准备工作也在进行中，在阿耳特弥斯2号期间，它将容纳一名乘员。与阿耳特弥斯1号类似，猎户座将冒险穿越月球并返回地球，而不会在月球表面计划任何活动。这一壮举是自1972年阿波罗17号任务以来的第一次月球漫步，要到阿耳特弥斯3号才能实现，目前计划在2025年或2026年发射。
“阿耳特弥斯2号猎户座”太空舱将配备阿耳特弥斯1号没有的硬件，“包括正常和紧急通信组件、显示单元、手动控制器、全保真侧和对接舱口、环境控制和氮气、氧气、水和空气的生命支持子系统，以及废物管理、火灾探测和灭火。”猎户座的隔热罩将在夏季之前添加。至于火箭至关重要的发射中止系统，在组装、集成和测试方面已经完成了90%。
现在谈论阿尔忒弥斯2号似乎还有点早，但2024年底并不遥远，特别是就美国宇航局的时间表而言。NASA向来不擅长赶时间，所以这些都是非常必要的东西。美国宇航局也从阿耳特弥斯1号的巨大成功中受益，使其能够坚定地将目光投向下一个任务。
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