中国MPV井喷元年
导语：今年将是中国MPV的产品“大年”，除了预售38-48万的岚图梦想家，还有冲击高端的腾势D9，将搭载比亚迪拿手的DM/EV动力系统；还有谍照频发的极氪“002”，据说续航能达到700km；还有气势恢宏的红旗MPV，光看伪装照就能感受到车头的冲击力了
#中国MPV井喷元年# 可能是生活方式的改变，今年中国市场上的全新MPV将迎来爆发，而且基本全部来源于本土品牌。简单梳理一下：岚图梦想家，纯电+增程，定价36.99-68.99万元；腾势品牌“重新打鼓另开张”，全新MPV同样高开高走，定名D9，今晚预售；极氪“002”谍照频发，设计语言似乎很有看点；红旗MPV，真容已现，已经确定的动力系统是2.0T，其余动力版本还未知；还有魏牌全新MPV，据说来自柠檬平台，有混动有燃油……以上车型的动力形式包含了纯燃油、插电混动、增程以及纯电动，各家都用上了自己最拿手的动力系统，其中腾势D9背靠“DM-i”这棵大树，在能耗和续航方面最有看点，千里续航+超低油耗+平顺动力的MPV会是你的蔡吗？ 收起d
2022年，对于汽车界来说，可谓是名副其实的#中国MPV井喷元年# ，作为一位刚需车主，我觉得这势头很好。前些年MPV车型被部分合资品牌玩的乌烟瘴气，国产MPV井喷会让加价MPV市场大幅收敛，平价MPV的兴起浪潮会把实惠实用的MPV带给更多的多口之家，为他们提供便利。值得一提的是，2022也同样是新能源MPV井喷的一年，而这是一个更大空白的市场，上半年已经上市的新车表现都不错，下半年各品牌也将发力，这些新车MPV表现如何真实太让人期待了！ 收起d
#中国MPV井喷元年# 可能是生活方式的改变，今年中国市场上的全新MPV将迎来爆发，而且基本全部来源于本土品牌。简单梳理一下：岚图梦想家，纯电+增程，定价36.99-68.99万元；腾势品牌“重新打鼓另开张”，全新MPV同样高开高走，定名D9，今晚预售；极氪“002”谍照频发，设计语言似乎很有看点；红旗MPV，真容已现，已经确定的动力系统是2.0T，其余动力版本还未知；还有魏牌全新MPV，据说来自柠檬平台，有混动有燃油……以上车型的动力形式包含了纯燃油、插电混动、增程以及纯电动，各家都用上了自己最拿手的动力系统，其中腾势D9背靠“DM-i”这棵大树，在能耗和续航方面最有看点，千里续航+超低油耗+平顺动力的MPV会是你的蔡吗？ 收起d
#中国MPV井喷元年# 早在五年前，随着二胎政策全面放开以及汽车市场消费的全面升级，MPV车型就被视为中国车市的“新蓝海”。然而尽管在空间、实用性和舒适性等方面都要优于轿车和SUV的MPV车型，却在未来的发展上没有像大家预期的那样火爆。究其原因就是在于这条“6年以内需要2年一验车的限制”的政策限制。而如今，随着人们对生活追求越来越高，特别是多胎政策以及7座车6年免检等各种利好政策正式落地实施，国内的MPV市场再一次的火爆起来，特别是近期即将迎来一波本土品牌MPV车型的集中上市和谍照曝光，例如岚图梦想家、腾势D9、极氪“002”、红旗MPV以及魏牌全新MPV等等，相信这些车型的推出，能把MPV市场再次推向热潮~#汽车资讯# @新浪汽车 收起d
#中国MPV井喷元年##微博新知博主# 中国家用MPV的发展得益于政策、经济、技术、社会的多方面红利，尤其是近年来不断开放的人口政策，成功使得我国家用MPV市场从一个冷门细分市场蜕变成各大品牌和厂商都争相涌入的新兴热门市场。“单独二孩”、“全面二孩”等生育政策取得了积极成效，家用MPV市场需求也逐渐增加。从市场需求来看，2021年我国MPV的销量回归正向增长，MPV销量在国内市场结束了初期爆发、中期调整的过程，迎来稳定发展的时期。消费者对MPV使用场景的需求越来越多元化，MPV车型都被冠以“宜商宜家”的头衔，各大车企纷纷在家用MPV这一细分领域布局新车，未来我国家用MPV销量也将迎来增长，竞争特别激烈。像38-48万的岚图梦想家，腾势D9，极氪“002”，红旗MPV，这些车都想切入这个市场，总体来看还是赚钱的大车比较好做，也比较容易把技术进行整合。 收起d
#中国MPV井喷元年# 可能是生活方式的改变，今年中国市场上的全新MPV将迎来爆发，而且基本全部来源于本土品牌。简单梳理一下：岚图梦想家，纯电+增程，定价36.99-68.99万元；腾势品牌“重新打鼓另开张”，全新MPV同样高开高走，定名D9，今晚预售；极氪“002”谍照频发，设计语言似乎很有看点；红旗MPV，真容已现，已经确定的动力系统是2.0T，其余动力版本还未知；还有魏牌全新MPV，据说来自柠檬平台，有混动有燃油……以上车型的动力形式包含了纯燃油、插电混动、增程以及纯电动，各家都用上了自己最拿手的动力系统，其中腾势D9背靠“DM-i”这棵大树，在能耗和续航方面最有看点，千里续航+超低油耗+平顺动力的MPV会是你的蔡吗？ 收起d