12月30日，在今日开幕的广州车展上，一汽丰田公布了进口皇冠车型的国内售价：2.5L混动版售36.90万元，2.4T混动版售42.90万元。

不同于此前的皇冠，新一代皇冠SportCross是一台跨界车，介于SUV和溜背轿车之间，新车长宽高分别为4930/1840/1540mm，轴距为2850mm。

外观设计方面，新车前脸拥有大尺寸倒梯形进气格栅，细长的头灯造型，内部为四组LED光源，同时还有贯穿式LED光源，黑、棕撞色设计确实辨识度较强，但不得不说，也确实挺丑的。

车尾部分，新车尾灯采用了贯穿式的设计，中间镶嵌有丰田的品牌LOGO，点亮后极具辨识度，此外，新车后包围还采用了“嵌入式”设计，将车尾造型分割成两个部分。

此次一同亮相的还有皇冠sedan车型，其定位于轿跑车，采用了纯色版设计，看起来要比Cross车型更加顺眼。

皇冠sedan

该车的内饰大面积使用了软质皮真皮材料，同时配有三幅式多功能方向盘，并配有全液晶仪表盘，中控多媒体显示屏采用悬浮式设计，整体框架则是与仪表盘罩相连接，形成了一体式，当然，祖传的大黑边也是不可避免的。

新车中控台中央过道区域配备了电子换挡机构，上方的空调控制区域则保留了物理按键，保证了实用性的同时，整体搭配还是能够体现出一些豪华感。

此外，新车在配置上将会配备前排座椅加热/通风，并有多种安全驾驶辅助系统，例如车道保持、ACC自适应巡航等。

动力方面，此次引进国内的共有两种，分为2.5L和2.4T两种版本，其中前者最大可输出249马力，匹配E-CVT变速箱；后者可输出350马力，匹配6速手自一体变速箱，两者都可以采用纯电动动力行驶，续航里程约为60公里。

作为丰田的高端品牌，全新皇冠品牌将从产品矩阵、工艺水准、渠道网络、服务体系、用户权益五大维度进行焕新，2022年底，将打造12家“皇冠独立展厅”，2025年之前，将增至40家。