公开道歉后 上汽智己CEO刘涛再发声:是时候致敬理想了
admin
2022-12-08 19:21:54
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近日,上汽智己CEO刘涛就今年自己驾驶智己L7涉嫌多项违反交通法一事做出公开道歉,称进行了深反省,并主动配合调查。

公开道歉后 上汽智己CEO刘涛再发声:是时候致敬理想了

而就在今日晚些时候,他再次发声,不过这回并没有去diss谁,也没有放出什么惊世骇俗的言论,而是开篇致敬了理想汽车。

“是时候致敬理想了!

把这个时代的智能SUV做到了极致的家居化产品体验。

智能化和电动化极大程度地拓展了人们对于SUV的想象和使用场景。

在定义LS7的过程中,我们也曾有过困惑——这个时代的消费者对SUV还有什么样的需求?

智己的产品和工程团队没有拘泥于已知的形态中,

我们坚信,智电时代可以通过科技给予SUV更多的全新用户价值。

这个时代的SUV应该拥有更高、更宽广的视野,多维可变的空间,

带你去探索、去征服,去往更辽阔之处。

我想,LS7将会给出我们的答案。”

公开道歉后 上汽智己CEO刘涛再发声:是时候致敬理想了

而配图应该就是他提到的智己LS7的内饰一景,可以看到该车与L7相似,拥有一体式的贯穿式联屏,同时也配备了类似特斯拉的Yoke异形方向盘。

公开道歉后 上汽智己CEO刘涛再发声:是时候致敬理想了

该车外观无伪谍照也已得到曝光,和此前发布的概念车保持了高度一致,其采用了家族化设计语言,L型大灯造型有着很高的辨识度,新车顶部有三个“犄角”,左右两侧分别为激光雷达,中间则为智己车顶影像系统Carlog。

新车长宽高分别为5049*2002*1731mm,轴距3060mm,定位于纯电动中大型SUV,尾部则采用了贯穿式尾灯组。

动力方面,智己LS7提供后驱版及四驱版可选,其中后驱版搭载永磁同步后电机,最大功率250kW;四驱版前电机最大功率175kW,后电机最大功率250kW。

公开道歉后 上汽智己CEO刘涛再发声:是时候致敬理想了

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