歼20总师说少说一点让对手worried
导语：歼-20总师：“我如果不说的话，我们的对手可能更worried，所以我觉得还是让对手worried比较好。”
【#歼20总师说少说一点让对手worried#】今天，航空工业集团举行新闻发布会。记者问歼-20总师杨伟歼-20之后还会有什么惊喜？杨伟幽默回答道：“我说得多的话，您是安心了；但是我觉得我如果不说的话，我们的对手可能更worried，所以我觉得还是让对手worried比较好。” L中国日报的微博视频 ​​​ 收起d
#2022珠海航展# 【翼龙最新机型翼龙-3亮相珠海 】2022年11月8日，由航空工业自主研制的翼龙-3在第十四届中国航展首次公开亮相，翼龙系列无人机家族再添猛将，谱系化发展取得重大新突破。翼龙-3无人机系统是我国全新打造并完全拥有自主知识产权的无人机平台，具有“远航程、重挂载、多用途”的特点，在大吨位同级别中空长航时无人机系统产品中处于国际先进水平。在“远航程”方面，翼龙-3通过提高机型的升阻比特性，实现了洲际飞行、执行远域任务的能力。而在“重挂载”方面，翼龙-3属于6吨级无人机平台，是目前国内外中空长航时察打一体无人机最重款，在现有同类产品中处于国际领先水平。在“多用途”方面，翼龙-3无人机除了可在中等对抗环境中独立遂行远域情报侦察监视、时敏目标打击、关键区域巡护以及特种任务等外，还能在大气探测、信息组网、应急救援等关乎民生福祉的任务上发挥重要作用，全面满足军民市场、海内外客户的多元需求。翼龙-3无人机系统此次在中国航展的首次公开亮相，将成为大型固定翼无人机系统发展的又一个里程碑目前，翼龙-3无人机的各项相关工作正按照装备研制流程紧锣密鼓地进行中，后续将快速形成产品装备能力。为海内外用户提供更具特点、更为先进的翼龙系列无人机产品。#歼20垂直拉升直插云海# #歼20总师说少说一点让对手worried# L长征后卫薛伯陵的微博视频 收起d
【歼20的发动机还会升级吗？】作为一架五代机，歼20在所有方面都不比其他飞机差，唯独在发动机上面不如美国的F22A和俄罗斯的苏57。具体来说，歼20战斗机的雷达比美国F22A和俄罗斯苏57都强，毕竟歼20的雷达是正宗的三面式有源相控阵雷达，F22A还是传统的单面式火控雷达，苏57战机虽然有三面式雷达，但是俄罗斯的电子技术大家都懂。况且，歼20还有EOST多用途观瞄系统、EODAS合成孔径系统等先进电子设备，苏57都没有。再者，歼20的速度快、隐身性和机动性很平衡。F22A战斗机是常规布局战斗机，在高速性能、机动性能上不如歼20战机，毕竟歼20有鸭翼和全动垂尾，全动垂尾可以和飞机其他翼面联动，降低歼20的盘旋半径，提高他在不同姿态下的操控性。苏57战斗机虽然机动性也很好，且有全动垂尾，但是苏57战机的高速性能有限，无法超音速巡航。至于隐身能力，歼20虽然翼面最为复杂，但是并不代表他隐身性能不好。要知道，鸭翼影响隐身，只存在于常规布局加鸭翼，毕竟鸭翼属于多出来的翼面，也就是多出来的突出物，当然会增加雷达反射面积。但是歼20虽然有鸭翼，却没有平尾，总的翼面数量和F22A是一样的，只需要做好前后外缘平行，就能做到隐身外形的科学合理，所以歼20的隐身不成问题。加之我国独特的隐身涂料和隐身机身膜，歼20的隐身性能反倒应该非常出众。但是，歼20唯独有一个缺陷，就是发动机不如美俄战机。歼20的发动机有两种，分别是WS10C和AL31FNM2，他们的最大推力都是14吨，且不具备矢量操作能力。相比而言，F22A的F119发动机推力为15.5吨，拥有二维矢量能力；苏57战斗机的117S发动机推力14.5吨，拥有三维矢量能力；苏57改进型使用的产品30发动机，推力更是高达18吨级。所以说，只有14吨推力，且没有矢量能力的WS10C发动机，已经不能很好满足歼20未来空战需求，即便是现在能基本满足，未来5至10年内也必须要进行更换。更何况，现在法国FCAS战机、英国暴风雨战机等纷纷开始研发，如果歼20不进行升级，更无法面对未来10到20年的空战需要。因此，歼20必然要更换发动机，即便不是现在，未来几年内也必须要进行一次改进提升，更换新的发动机。而且，就目前来说，我国也不缺给歼20换发的条件，比如我国正在研发的WS15发动机（一说已经研发成功），推力就达到了18吨级，具备三维矢量能力（歼10B TVC版已经验证过三维矢量）。所以说，歼20换发也没有太大的技术门槛和难度了，条件已经基本成熟，只要钱到位，换就是了！#歼-20总师说祖国任何角落都有歼-20##歼20垂直拉升直插云海##歼20总师说少说一点让对手worried#中国船舶 收起d