特斯拉Model3及ModelY降价
导语：特斯拉：即日起，中国大陆地区特斯拉在售Model 3及Model Y售价调整，调整后Model 3车型起售价为265,900元人民币；特斯拉Model Y 车型起售价为288,900元人民币（均为补贴后起售价）。
【#特斯拉Model3及ModelY降价# 最高降幅3.7万！】特斯拉宣布，即日起，中国大陆地区特斯拉在售Model 3 及Model Y 售价调整，调整后Model 3车型起售价为26.59万元，降价1.4万元；Model Y起售价28.89万元，降价2.8万元。降价幅度最大的是Model Y长续航版，直接下调3.7万元。此前，9月特斯拉上海超级工厂交付量超过8.3万辆，创下月度交付的新纪录。 #比亚迪赛力斯回应是否跟随特斯拉降价#对于特斯拉降价后，公司是否会考虑降价，比亚迪、赛力斯投资者关系部门相关人士均表示，目前暂时没有收到这方面的消息。（21世纪经济报道）#特斯拉六连涨后全系国产车型降价# L新浪科技的微博视频 收起d
【#新买的特斯拉突降2.8万遭车主投诉#】今早，特斯拉官方发布公告，对中国大陆地区部分车型售价进行调整，引发此前刚刚购车的老车主不满，在黑猫平台就有消费者投诉称，自己不久前刚买的Model Y今早就降价了2.8万，对于这次突然降价引起的不满，你怎么看？#特斯拉Model3及ModelY降价# L黑猫投诉的微博视频 收起d
#马斯克身价蒸发超1100亿美元#【#马斯克身价不到一年蒸发超1100亿美元#，比谷歌创始人总财富还多】据凤凰网科技消息，特斯拉公司股价今年的暴跌已导致其 CEO 埃隆・马斯克 (Elon Musk) 的财富蒸发了逾 1100 亿美元 (约合 8000 亿元人民币)，比谷歌联合创始人谢尔盖・布林 (Sergey Brin) 的全部 1070 亿美元净资产还要多。据了解，马斯克的财富在去年 11 月达到了峰值，当时略微高于 3200 亿美元（约 2.32 万亿元人民币），但是《福布斯》本周估计，他的净资产目前约为 2090 亿美元，在 11 个半月时间内下降了大约 1100 亿美元。马斯克的财富主要集中在他所持有的特斯拉股票上。#特斯拉Model3及ModelY降价# 据特斯拉官方微博，即日起，中国大陆地区特斯拉在售Model 3 及Model Y 售价调整，调整后Model 3车型起售价为265900元人民币；特斯拉Model Y 车型起售价为288900元人民币（均为补贴后起售价）。 L财经网科技的微博视频 收起d
#特斯拉Model3及ModelY降价#Model3起售价降价1.4w，Model Y起售价降价2.8w最新价格方面：Model3 后驱 26.59w Model3 高性能 34.99wModel Y 后驱 28.89wModel Y 长续航 35.79wModel Y 高性能 39.79w就驾驶感受上来说，Model3 高性能版如果主要是自己开，3.3s加速确实很爽，转向/底盘调校都偏运动~不过智能座舱这块不太行，尤其是语音部分~ 收起d
#特斯拉Model3及ModelY降价# - Model 3后轮驱动版调整后售价26.59万元（降价1.4万） - Model 3高性能版调整后34.99万元（降价1.8万） - Model Y后轮驱动版调整后28.89万（降价2.8万） - Model Y长续航版调整后35.79万元（降价3.7万） - Model Y高性能版调整后39.79万元（降价2万）另外 Model Y冷光银车漆调整为免费 收起d
俊明说评：#特斯拉Model3及ModelY降价#当某些国产电车在默契涨价或则维持高售价的时候，行业标杆特斯拉又在玩与众不同的那一套，这对拥挤的新能源赛道，还没出成绩且无法盈利的大多数车企而言，是危险的信号。特斯拉降价冲目标销量，又离它的生态闭环进了一步。特斯拉的商业模式是建立在能源和数据为基础上的，这种商业模式要想有足够强的可持续性，必须规模大。现在特斯拉面对竞争，它的策略已经转变为不必刻意追求单车利润以及高售价，只要销量提振，它就能赢。那为什么特斯拉敢任性降价？因为它采用成本定价法。上海的工厂帮了它的大忙，进来后，特斯拉更换了驱动电机、电池等零部件供应商，不断降低制造成本。且在销量最大的3和Y上，把价格形成有竞争力的矩阵形式，不断拉拢潜在消费人群。一台电车，它的利润来源主要就是软硬件。在硬件上，往往是一锤子买卖，软件才是活水来源。所以，特拉斯的做法就是维持低利润率把车卖出去，然后主要从付费功能上赚钱。特拉斯官方通过后台OTA开通激活的方式解锁对应功能，最终实现产品的差异化营销。（当然，有的车企把这套营销方式玩坏了，所以有人调侃，到时可能踩刹车都要单独付费）。特斯拉在这个敏感的节骨眼降价，我觉得会引发新能源车企的集体降价潮（我们车企降价会很难受，但不降价，可能会倒下，降价后至少还有生的希望）。毕竟，特斯拉在电池技术、充电技术、软件算法、产品设计上等方面均有优势，现在有些车型售价比某些三四年历史的国产电车还便宜，是傻子都知道怎么做选择。#鸿儒计划##特斯拉# 收起d
刺激#特斯拉Model3及ModelY降价# Model 3后驱版由27.99万元降至26.59万元高性能版36.79万元降至34.99万元Model Y后驱版从31.69万元降至28.89万元长续航版降至35.79万元高性能版降至39.79万元同时推出新的引荐计划，从赠送超充改成抽奖，命名为 宝箱积分奖励 ，Model Y的“冷光银”车漆免费提供，等于优惠8000元。 收起d
#特斯拉Model3及ModelY降价#猜到了特斯拉降价是迟早的事，却没想到这么快因为国产厂商的崛起，特斯拉其实已经没有啥优势了，这次调整价格，也是为了应对国产厂商越来越好的销量，虽然降幅不是很多，但是也是降了看车型降价1.4万到3.7万不等，前段时间马斯克该说，会推出更加便宜的车型，特斯拉这是要与我们展开全面竞争了啊不过实话实说，就目前发展势头来看，国内我不多说，就说海外市场，很多地区对于中国新能源汽车额接受度更高，除了美国市场因为限制，我们不好开展销售以外，其他很多区域我们的车都很不错，甚至很多区域认可度高于特斯拉。我倒是很希望特斯拉能够掀起价格战，这样我们作为消费者来说，其实还是有点好处的。#数码资讯##科技快讯# 收起d
【“一个半月亏3.6万”！#特斯拉客服回应降价#：已下单未提车可选官网价】#特斯拉中国客服回应降价#10月24日，特斯拉宣布Model3及ModelY降价，不少网友大呼“心塞”。有网友称“提车一周降八千， 一个月一万四。”“一个半月不到降了两次价，差了三万六，割了一波又一波”。针对这部分车主是否有保价措施的问题，中新经纬以车主身份咨询了特斯拉中国客服，对方表示，若车主已下订单但未提车，则可以在当前官网价格和订单价之间二选一，若选择当前官网价格，交付时间上不会有改变。若车主在降价前已提到车，则无法享受上述政策。 #特斯拉Model3及ModelY降价# @中新经纬 L中新经纬的微博视频 收起d
特斯拉Model 3和Model Y降价了，最高降了3万7。这可不是马斯克良心，而是Model 3和Model Y已经竞争不过国内新能源车企 上海工厂的生产线将不能满负荷生产,订单不足了。在欧洲经济危机的今天，新能源车只能指望中国市场 Model 3 2016年发布，2017年交付，到今天已经6年了。国内新能源车别说6年，3年就已换代。特斯拉技术迭代和进步速度根本比不过中国车企，国内快要被卷死了。当然特斯拉还有美国市场这个最后保障和其他一些中国车企还未进入的市场。当明年中国新能源车企开始全面进军除美国外的其他市场时，特斯拉就只能自求多福了 #特斯拉model3及modely降价# 收起d
【#特斯拉model3及modely降价# Model Y重回30万元以内！连涨后的特斯拉缘何突然大降价】在Model Y连续多次拿下中国乘用车总销量冠军后，10月24日，特斯拉突然宣布调整售价，最高降幅达3万多。其中Model 3 起售价为265900元，Model Y起售价为288900元。与此同时，特斯拉上线“宝箱积分奖励”活动，推荐好友成功提车后有奖励。详情戳O网页链接 收起d
数码种草阿花酱#阿花数码说# 阿花了解到中国大陆地区特斯拉Model3及ModelY将要调整售价，不过好像对刚提完车的朋友很不友好啊，刚提完就降价，谁看了不难受#特斯拉Model3及ModelY降价#特斯拉宣布，即日起，中国大陆地区特斯拉在售Model 3 及Model Y 售价调整，调整后Model 3车型起售价为26.59万元，降价1.4万元；Model Y起售价28.89万元，降价2.8万元。降价幅度最大的是Model Y长续航版，直接下调3.7万元。此前，9月特斯拉上海超级工厂交付量超过8.3万辆，创下月度交付的新纪录。对于特斯拉降价后，公司是否会考虑降价，比亚迪、赛力斯投资者关系部门相关人士均表示，目前暂时没有收到这方面的消息。​#数码资讯##数码# L数码种草阿花酱的微博视频 收起d