日均千万人次收到购物车加满提示
导语：每天1000万人次收到购物车已满提醒，你期待购物车扩容吗？
【#日均千万人次收到购物车加满提示# 你期待购物车扩容吗？】近日，有不少网友表示，双11还没到，购物车已经满了。#当代人的购物车有多容易装满#？业内人士介绍，日均有1000万人次因购物车加满被提醒。据资料显示2012年淘宝购物车容量为50件商品，2015年扩容至100件，2016年扩容至120件。2021年4月，天猫曾对部分容量不足的用户再次扩容，从120扩至200，然而，一年后，又有2成的用户“诉苦”容量不够用。在用户呼声下，今年双11前，购物车是否会迎来第4次全面扩容升级？ L凤凰网财经的微博视频 收起d
【#网购为什么让人快乐# 】#日均千万人次收到购物车加满提示#双11将至，很多人的购物车里又塞满了各种宝贝，为什么我们沉迷网购无法自拔？1.网购过程给人掌控感。网购过程中的自主权会让人产生“主角”的感觉，觉得自己对生活和人生的掌控感更强。掌控感会让我们感觉到安全稳定，甚至快乐。2.消费时，人们会觉得自己正在成为理想中的样子。购物网站上的广告、网红的买家秀、各种文字渲染，会让我们产生心理代入感，幻想自己拥有了这些东西，就会拥有和他们一样的生活和外表。这是人类的正常反应，在心理学上称为“移情”。3.“买家秀”也是买买买的原因。当买家评价里，很多跟我们一样的普通人都说一个东西好，我们会更加坚信买这个东西物有所值。有学者研究“口碑对购买的影响”这一主题时发现，来自身边的人或“意见领袖”的推荐能够刺激大脑中的感官区域，会造成一种和生理渴望类似的感觉。 收起d
#日均千万人次收到购物车加满提示# 没想到购物车还有满的时候？？？从没想过这个问题，我自己倒是购物车里有不少东西了，都是平时积累起来的，准备趁着双十一一次下单，往往也是一些不太着急的，比如准备应对过冬的一些东西，还有日常用品补一些货，反正平时来来回回收快递也麻烦，还不如一次性收了，而且一次性花出去，心理上也就痛一次，说不定到时候还能领几张券来缓解一下开支的压力。不过从没想到过还有购物车满这种说法，比较好奇，这个购物车满到底是依据什么设置的。是依据购物车商品名目总量？但是要是有人某个商品下单n个呢？是依据购物车商品的总量？但是要是有人想多选择几种商品呢？甚至邪恶的想，该不会是依据这个人的个人信用或者以往的消费水平呢？期待有人能够解答一下到底是啥依据。不过，可能还是羡慕能够把购物车加到上限的人。 收起d
#日均千万人次收到购物车加满提示# 购物车多应该就是口红效应吧，有小钱，没大钱，低端消费明显增加，凑了一堆小东西，把购物车塞满了今年其实经济形势并不怎么乐观，全国法拍房数量猛增，毕业生找工作内卷，到处都是裁员的，社会各界都在喊自己没钱了。尤其是第三产业，萎靡的更是厉害，大部分的三产老板都在亏钱，宁可关门，随便上街看看，街上到处都是关门转租不出去的店铺。唯一有钱的是银行，但市场上没人愿意借贷了。没办法，企业也不敢贷款扩张，万一哪天封城了，周转不过来了，就直接死了。钱只有流动起来才是钱，高房价导致的居民高负债在疫情之下弱点完全暴露，一边要还房贷一边要防失业，就算有钱也不敢花，居民对风险的厌恶程度提高，导致总需求下降。在现代信用货币体系下，市场上是不缺流动性的，缺的只是需求，没有需求就会一直过剩。说真的，还不如把隔离改回14+7，严防外面也比各地零星发作强。至于报复性消费，额，也就只能报复在双十ー了，但买的都是小东西，用不了几个钱，于是购物车就装满了。现在整个社会都指望老百姓的消费来盘活了，但老百姓的收入和负债早就超过极限了，再不搞点大活动刺激一下，市场的流通状况只会越来越糟。建议购物平台要拿出社会责任感出来，别指望在双十一赚钱，真正拿出能刺激消费的优惠力度吧#微博新知博主# 收起d
可能就是穷，加了就等于买了，看过就等于拥有。有些东西，你努力攒钱延迟满足，真到下单的那一刻，可能已经不想要了。当初满心欢喜的添加，后来毫无波澜的删除，好像也没那么喜欢。购物车里的商品，是不是有些已经下架了，甚至店铺都已经关张。仔细想想，有多久没网购了，或者说，为了网购而网购，体验收货拆件的快乐。甚至稍微翻一翻，还是三年前加入的，再看看身上的衣服，好像也是三年前购买的。从何时开始，省钱已经成了日常，节衣缩食已经成了惯性。加满了再删，删完了再加，但迟迟点不下付款键。也许已经点了，在发货前又犹豫了，到货后可能也没那么喜欢，还是退掉算了。存着总比花了强，有活总比闲着强，加班总比下岗强。购物车满了，不是因为使用问题，而是因为经济问题。贫穷，让你从剁手变节约，从疯狂变理智。#日均千万人次收到购物车加满提示##微博新知博主# 收起d