长三角港口群年货物吞吐量达1亿标准箱
导语：紧扣“一体化”的生动实践，2021年长三角港口群货物吞吐量达到1亿标准箱，占比超过全国的40%。
【#宁波舟山港年货物吞吐量连续13年全球第一# #长三角港口群年货物吞吐量达1亿标准箱#】2021年，全球货物吞吐量前50大港口，中国占据了28个席位，长三角港口独揽10席，其中宁波舟山港高居榜首13年。今天，全球货物吞吐量最大的宁波舟山港和集装箱吞吐量最大的上海港之间，航线愈发繁忙。然而，要想打造一个“吞吐世界”的长三角港口集群，长三角人并不满足于航线间的互联互通。沪太同港，物畅其流。早在2020年11月，沪太通关一体化运作就全面落地，货物经太仓港、洋山港进出口，均可实现一次申报、一次查验、一次放行，使集装箱货物通关时间每票平均节约20小时。紧扣“一体化”的生动实践，2021年长三角港口群货物吞吐量达到1亿标准箱，占比超过全国的40%。更多精彩，敬请关注#专题片中国大区域#！ L央视财经的微博视频 收起d
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#焦点时刻#【#宁波舟山港年货物吞吐量连续13年全球第一##长三角港口群年货物吞吐量达1亿标准箱#】2021年，全球货物吞吐量前50大港口，中国占据了28个席位，长三角港口独揽10席，其中宁波舟山港高居榜首13年。今天，全球货物吞吐量最大的宁波舟山港和集装箱吞吐量最大的上海港之间，航线愈发繁忙。然而，要想打造一个“吞吐世界”的长三角港口集群，长三角人并不满足于航线间的互联互通。沪太同港，物畅其流。早在2020年11月，沪太通关一体化运作就全面落地，货物经太仓港、洋山港进出口，均可实现一次申报、一次查验、一次放行，使集装箱货物通关时间每票平均节约20小时。紧扣“一体化”的生动实践，2021年长三角港口群货物吞吐量达到1亿标准箱，占比超过全国的40%。更多精彩，敬请关注#专题片中国大区域#！ L央视财经的微博视频 收起d
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