何小鹏称G9将接棒保时捷
导语：在今晚的小鹏G9的发布会上，小鹏汽车创始人何小鹏称G9将接棒保时捷成为新时代的SUV标杆。新势力频频“语出惊人”，你认为能传统豪华品牌吗？
#何小鹏称G9将接棒保时捷#对比前不久李想的500万“豪言”，这回的小鹏都算是保守了。不过二者倒是有同样的逻辑，那就是对豪华市场的挑战和对豪华二字的重新诠释。今年以来新势力品牌在高端旗舰车型上不断发力，继续强化各自品牌特点的同时还拉升了豪华属性，这就很有意思了，虽然品牌认知上仍有这样那样的问题，但新势力普遍在产品上给得更多：智能化满足你，硬件配置满足你，新鲜感满足你，如今豪华质感也能满足你。一通操作下来，消费者再面临选择时，脑子里可能就不是唯品牌论英雄了。随着车型定位的不断上探，新势力拿下传统豪华市场、成为新的标杆将可能真的不再是一句空话。 收起d
#何小鹏称G9将接棒保时捷#作为国内首个搭载800V高压SiC平台的量产车，小鹏G9搭载的电池包支持更大倍率充电功率、液冷系统的电芯，同时容量可以最大到100度级，集成了 XPower 3.0 动力系统、800V高压平台及SiC碳化硅电驱系统，续航里程相较此前400V电压平台车型提高了约7%。不论是磷酸铁锂还是三元锂电池版本，小鹏G9都支持S4超快充桩，电池的属性并不会影响超充的使用。而充电桩方面，小鹏最新一代超快充桩S4除了充电速度更快，枪线重量下降了36%，官方表示S4做到了让女性用户也可以单手提枪。同时，插枪后充电启动速度仅需不足15s，真正做到了即插即充，同时还可以做到即触即停，智能功率分配让任一充电桩都能输出最大充电功率。此外，S4超快充桩采用了液冷充电枪，做到主动实时温控检查，确保大功率充电的安全性。 收起d
小鹏G9价格来了，推出6款车型，售价30.99万-46.99万。作为国内首款搭载800V高压SiC平台的量产车，小鹏G9车端采用了高电压大电流的充电方案提升充电功率，同时配合小鹏年内规模化铺设的新一代S4超充桩，最高充电功率可达430kW左右。通过车桩结合，最大程度发挥800V超快充能力，实现充电5分钟，续航200+公里，充电10%-80%更是仅需不到15分钟，是全球充电最快的量产电动车，其CTLC最大续航里程可达702公里。小鹏G9也可兼容第三方充电桩，得益于800V平台，使用第三方桩时同样具有超快充能力，可获得接近180kW的功率，约是其他车辆的近2倍。小鹏G9在开启预售的24小时，其订单量就达到了22,819台。今年第三季度，小鹏汽车将在订单量前十名的城市开始铺设S4超快充场站；目前已经有多个S4超快充场站在建设中，到今年年底全国核心城市将会有超过50座S4站投入运营。明年计划在全国重点城市和核心高速沿线完成S4站超充网络覆盖，到2025年，有望再建设2000个小鹏超快充站。小鹏G9这个价格符合你心中的预期吗？评论区一起来聊聊~#小鹏G9上市# #50万以内SUV你选谁# #何小鹏称G9将接棒保时捷# 收起d
现在卖车的比卖手机的还能吹，#何小鹏称G9将接棒保时捷#，既然敢这么说话，那就说明用量配置等多个方面，还是下了成本，激光雷达、空气悬架、座椅通风加热，该有的全都有了，而且这几块大屏幕，车机系统的UI 比之前好看了太多。特别是激光雷达部分，今年上市的新能源汽车放在车顶真的太丑了，一点都不美观，我更喜欢小鹏G9 放在前杠上，就是不知道这种碰撞性怎么样，要是一年换几次的话，那换成本非常贵了。 收起d
#何小鹏称G9将接棒保时捷# 当然这是一种宣传上的造势。小鹏之所以会提到保时捷，也是因为G9搭载了国内首个车桩量产的800V超快充平台，配合小鹏自建的超快充桩理论上可做到充5分钟续航200公里，而且还有双腔空悬以及德国团队两年的调校。U1S1，从硬件和软件上目前国内有些新能源车确实处在第一梯队。当然面对世界老牌车企，我们的新能源还需更多的品牌沉淀和经验积累，把护城河打好，踏实做事自然水到渠成。期待像小鹏这样的新能源品牌都能越来越好 #小鹏G9发布会# 收起d
想起晚上看脱口秀大会，house说每次水果发布会，其实性能只提升一点点，但话术都是什么颠覆行业的重大变革，人类科技的拐点，人类科技每年都要拐，一到9月就拐所以#何小鹏称G9将接棒保时捷#接不接棒咱不知道，只希望新产品推出的时候能让用户真正觉得有提升，体验感更好，让自主品牌在大家心中比其他进口品牌更有分量！ 收起d