雨幕中的连云港港，云台山色空蒙，港区繁忙未歇。

这里是新亚欧大陆桥的0公里起点。8月21日，当“机遇中国·‘箱’当给力”网络主题活动暨“向海而新”调研行在此启幕，窗外鳞次栉比的集装箱方阵，便成了最生动的叙事载体。

视线拉近，是一场关于“手眼协调”的进化。

曾几何时，场桥司机需攀上三十余米高空，一待便是十数小时。如今，驾驶室悄然撤去，取而代之的是智能化控制中心。司机轻点鼠标，数百米外的轨道吊便精准抓取，远程操作恍若“抓娃娃机”，一人便可兼管三台场桥。

ECS与GTOS系统贯通数据壁垒，IGV无人小车将一个个集装箱运送到指定位置……看不见的“手眼”，让这座近百年大港完成了脱胎换骨的迭代。这便是智慧港口的硬核实力，也是“工业美学”最直观的注脚。

穿行港区，历史的回响与时代的足音交织。

自1933年开港，作为全国11个国际枢纽海港之一，连云港便肩负起“东桥头堡”的使命。不远处，船锚雕塑静立，脚下双轨西去——这便是新亚欧大陆桥0+000KM的坐标。

旁侧，“东风4 1808”机车默然守候。34年前，它首驰新亚欧大陆桥，牵引首个国际班列西去。自此，集装箱从这里发轫，串联起东亚、中亚与欧洲的广阔市场。

铁路与码头在此交会，海陆“双轨”贯通。

码头一路之隔，中哈（连云港）物流合作基地内，现代“钢铁驼队”穿梭不息：吉尔吉斯斯坦的羊毛毡拖鞋、塔吉克斯坦的衣帽、哈萨克斯坦小麦……丝绸之路上的好物在此集结。

与此同时，中国智造亦由此扬帆：横店东磁的太阳能电池片激活外贸新动能，丽之缘的食用菌菌棒远销十国，中复连众的超大型风电叶片乘风出海，助力全球绿色建设……

集装箱不仅仅是载货的箱子，更是贯通陆海、链接世界的纽带。

它见证着江苏开放的脉动，也承载着与世界共享机遇的未来。看，一艘艘巨轮正踏浪启航，在这片“箱”当给力的东方大港，续写着新时代的“西游记”。

现代快报/现代+记者 王子扬 王益