百元租敞篷跑车环洱海，听上去美不美？然而，浪漫营销背后，却是漠视生命安全的灰色生意。

据潇湘晨报报道，在云南大理，部分车行打着低价租豪车引流，背后却套路满满：车行自行录交车视频，跳过游客验车环节催确认，再推销数百元私设保险，没有单据，只在租车合同上简单备注。

车况造假更是拿人命赌收益。记者所租车辆标注2022款保时捷，不仅实为2019年旧车，刚开出不久就发出警示，更是重大事故车，车祸伤亡风险极大。甚至连停产十余年的甲壳虫车，在存在刹车松动、车身锈蚀的情况下，车行依旧敢不做安全提醒就直接出租。

车行不是不懂风险，而是明知故犯。业内人士一语道破真相：很多问题车根本买不了正规保险，毫无安全兜底，但架不住利润高。商家拿捏住游客大多不懂行，追求拍照效果的心理，用低门槛高颜值的噱头，把大量事故车、老旧破车包装出网红生意。对他们而言，游客的行车安全，远不如一单租车生意利润重要。

更让人难以接受的是，当地并非无规可依。早在2023年，大理就出台租车管理办法，明确要求租赁车辆必须检验合格，车行必须持证经营按时备案。可现实却是，多家门店未悬挂营业执照。记者租车的车行6月因违规未备案被官方查处通告，却依旧在平台正常接单。

这就是行业乱象久治不绝的核心症结：监管流于形式，有查处却不严惩，当利润高于违规成本，高危灰色生意自然肆无忌惮。

旅游的底色是安心，不是惊险；生意的底线是合规，不是牟利。旅拍滤镜再好看，也抵不过一台随时可能失控的事故车。

整治大理租车乱象，必须严查车况造假，落实常态监管，抬高违规成本。坚决取缔这类漠视生命的灰色生意，不让美好旅途，变成一场赌命的冒险。

潇湘晨报·晨视频记者向玲