极目新闻评论员 屈旌

12岁男孩凌晨偷邻居车，在高速路狂飙6小时。收费站工作人员纳闷：驾驶座怎么坐着个“小个子”？男孩竟然淡定甩锅：“我是成年人，有矮小症！”

2026年6月15日，发生在G65包茂高速上这荒诞又惊险的一幕，让人感到后怕，也为未成年人安全教育和公共交通治理敲响沉重警钟。这6小时的惊险旅程若非偶然被截停，随时可能演变成无法挽回的惨剧。

这个12岁的男孩不仅胆大包天，无证飙车上高速，把高速公路当作寻求刺激的游乐场。被拦下之后，还脱口而出一连串的谎言。他先是面不改色地称自己是成年人，有“矮小症”，之后又谎称自己开车去奶奶家，车辆是自己舅妈的，又说自己是第一次开车，边开就边学会了。而事实证明，这些全是假的。

他是因追求刺激，自行学开车，平时就会偷偷开。6月15日凌晨4时许，他趁邻居不备私自偷拿车辆钥匙，将邻居的车开出来，并于凌晨4时45分从桂林象山收费站驶入高速公路，连续在高速上行驶超6小时，最终因将车上红包里的现金用完了，在高田收费站不够支付通行费，这才被发现。

这种遇事习惯性编织谎话的反应，折射出家庭日常教育引导的严重缺失。家长没有教会孩子敬畏生命、尊重规则、遵守诚信，导致孩子犯错后第一反应就是欺骗和逃避。长此以往，为更严重的行为偏差埋下隐患。当半大的孩子无法分辨“个人爱好”与“违法行为”之间的界限时，可能滋生的危险不可小觑。

不少人存在认知误区，认为未满十四周岁不受行政处罚，就等同于无需担责，可法律从无低龄违法免责的说法。“未成年”从来不是违法的护身符。现行法规对十二岁孩童不予交通行政处罚，不代表责任一笔勾销。

这件事中，三层清晰的法律责任划分不容模糊：少年偷车、驾车行为本身严重违法，只是免于行政惩戒；监护人监护严重失职，依法要承担全部民事赔偿责任，还会被民警训诫；车主随意放置车钥匙，未尽车辆保管义务，车辆损毁损失自行承担，一旦引发交通事故，还要分摊相应过错责任。

值得探讨的是，仅仅是批评教育，对预防此类行为重演显然震慑力不足。这提醒我们，对于屡发严重不良行为的低龄未成年人，应当探讨启用专门矫治教育等干预手段，填补低龄严重违法行为的惩戒空白，杜绝“年纪小就能肆意妄为”的侥幸心理，让法律既有温度也有刚性。

这次没出事不代表问题不严重，少年在高速连续行驶6小时，途经多个路段都未被及时发现，最终依靠收费员偶然察觉才拦下，公共安全防线不该寄托于这种巧合。高速公路监控、路面巡查的异常预警机制存在短板。

一把随手放置的车钥匙、一个夜间疏于管束的孩子、一段缺少预警管控的高速路程，微小隐患叠加就可能酿成重大交通安全事故。广大车主更要清醒认识，妥善保管车辆不仅是守护私人财产，更是守护公共安全，管好车钥匙是不可推卸的责任。

低龄孩童偷驾机动车上路，家长当然需要承担最大的责任，但社会也必须形成协同治理的合力。学校应常态化开展交通安全课堂，社区邻里之间多一份安全提醒，交警部门将普法宣传送进村镇。让家庭教育守住第一道关口，监管体系筑牢外部防线，法律惩戒补齐震慑短板，多管齐下，才能管住那些企图偷偷转动方向盘的“小手”。