近日，交通运输部、工业和信息化部、国务院国资委、市场监管总局联合印发《智能航运2030行动计划》（简称《行动计划》），明确“十五五”期间智能航运发展的总体要求、重点任务和保障措施，旨在深入贯彻《国务院关于深入实施“人工智能+”行动的意见》，加快推动人工智能等前沿技术与航运产业深度融合，培育壮大航运新质生产力。

《行动计划》的发布标志着我国智能航运发展进入系统化推进的新阶段，为破解制约我国智能航运发展的瓶颈问题提供了系统性解决方案，也为2035年基本建成交通强国、助力中国航运在全球智能化浪潮中实现由“并跑”向“领跑”跨越，注入强劲动能、奠定坚实支撑。

《行动计划》坚持安全可控、分类施策、注重实效，以科技创新和产业创新为路径，以场景应用为牵引，明确了两阶段发展目标。到2027年，要实现人工智能与航运要素深度融合，核心关键技术取得突破，建成三个以上智能航运综合试点区域、开辟五条以上智能航运试点航线，打造十个以上可推广的智能航运典型场景，运营百艘以上智能船舶；到2030年，全面掌握核心关键技术，形成技术、产业、治理协同发展新模式，智能航运发展达到国际先进水平。

围绕上述目标，《行动计划》从技术装备攻关、应用试点赋能、基础设施和监管治理提升四大维度，系统部署了11项重点任务，着力构建覆盖创新链、产业链、价值链的智能航运发展体系，推动我国智能航运迈向系统集成与规模化应用新阶段。

在技术装备攻关方面

围绕智能航运共性技术、智能船舶技术与装备、港口与航道智能化技术与装备、航海保障智能化技术与装备四大核心领域，集中力量开展攻关行动。

在应用试点赋能方面

部署了成熟技术推广应用和多要素综合试点推进两大核心任务，旨在通过试点示范破解智能航运产业应用路径不清晰的难题，在实践中加速技术与装备的迭代升级，实现从应用场景到产业生态的整体跃升。

在基础设施提升方面

聚焦通信导航设施、运营服务设施以及快速测试验证能力建设三大核心领域，通过加大投入和建设力度，补齐智能航运发展的基础设施短板，为技术研发和综合应用筑牢坚实基础。

在监管治理提升方面

聚焦监管治理体系建设和监管治理能力提升两大核心任务，通过完善法规标准、创新监管模式，为智能航运发展提供有力保障，确保其安全可控、高效有序。

《行动计划》指出，到2030年，我国将全面掌握智能航运核心关键技术，具备谱系化装备系统供给能力，政策法规和规范标准体系更加完善，智能航运公共基础设施和配套水平明显提高，人才队伍配套能力显著提升，推动人工智能技术与航运要素深度融合，形成技术、产业、治理协同发展新模式，实现从应用场景到产业生态的整体跃升，智能航运发展达到国际领先水平。

来源：中国交通报、交通运输部

编辑：林荣俊

审校：代梅、谢瑞颖

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