【环球时报特约记者 晨阳】美国总统特朗普3月1日称“美方已摧毁并击沉9艘伊朗海军舰艇”。特朗普2月28日宣布对伊朗发动代号“史诗怒火”的大规模空袭时，就宣称其目标之一是“摧毁伊朗海军”，外界普遍认为此举代表了美国对于伊朗封锁霍尔木兹海峡的担忧。伊朗伊斯兰革命卫队2月28日晚宣布，禁止任何船只通过霍尔木兹海峡。大量船只滞留海峡两端，并直接导致全球原油价格上涨。美国和伊朗围绕霍尔木兹海峡的“斗法”如何持续，正成为世界关注的焦点。

“伊朗海军基本被摧毁”？

被特朗普“点名”要摧毁的伊朗海上力量，主要由伊朗伊斯兰共和国军队海军和伊朗伊斯兰革命卫队海军两部分组成。其中伊斯兰共和国军队海军负责包括阿曼湾在内的远海防御，而革命卫队则主要负责波斯湾地区的防务。特朗普3月1日在社交媒体发文称，美方已摧毁并击沉9艘伊朗海军舰艇，其中部分“规模较大且具有重要性”。

据美国“全球安全”网站介绍，伊朗海军在波斯湾方向的主要基地为阿巴斯港，这是伊朗海军司令部所在地，是伊朗最重要、规模最大的海军基地。此外，面向阿曼湾的恰巴哈尔港科纳拉克海军基地也是伊朗海军主力舰艇的重要停靠基地。当前伊朗海军拥有3艘上世纪70年代英国制造的“阿尔万德”级护卫舰，以及伊朗根据该舰仿制的多艘“莫杰”级护卫舰，它们是伊朗海军最大的水面作战舰艇，但防空能力较弱，基本无法应对现代空袭。

国际海事新闻媒体“Maritime Executive”3月1日称，在美国发动空袭之前，伊朗海军似乎并未调整部署，直到袭击发生前数小时才从母港大规模分散出海。报道称，卫星照片显示，截至2月27日，伊朗主力护卫舰“萨巴兰”号（F73）、“萨汉德”号（F74）、“贾马兰”号（F76）和“扎格罗斯”号（H313）均停靠在阿巴斯港。同时该港口还停靠有一艘处于半作战状态的俄制“基洛”级常规潜艇“塔雷格”号（S901）以及另一艘仍在干船坞进行改装的“基洛”级潜艇“努赫”号（S902），第三艘同级潜艇“尤尼斯”号（S903）此前出海后行踪不明。

此外，多艘伊朗伊斯兰革命卫队的大型舰艇也在此停靠，包括由油轮改装而来的无人机航母。

美军对于阿巴斯港的打击情况目前还不清楚，但美国中央司令部3月1日宣布，在科纳拉克海军基地击沉了1艘护卫舰。美国“动力”网站“战区”频道称，卫星图片显示，该基地码头上停靠了3艘护卫舰，其中一艘严重受损，舰身被浓烟遮蔽。此外，伊朗伊斯兰革命卫队拥有大量的导弹艇和武装快艇，它们分散部署在更多小型码头和港口中，搜索的难度更大。

“伊朗或有能力瘫痪海峡交通一个月”

“Maritime Executive”网站称，不清楚特朗普宣称要摧毁的到底是伊朗伊斯兰共和国军队海军部队，还是伊朗伊斯兰革命卫队海军，相比之下，后者对于霍尔木兹海峡航运的威慑力更大。

英国“天空”新闻网站3月2日称，霍尔木兹海峡是伊朗南部一条重要的海上贸易通道，最窄处约39公里宽（实际可供大型油轮通行的‌安全航道仅两条单向通道‌，每条宽约‌3公里），它承担着世界1/5的石油贸易。在伊朗宣布关闭该海峡之后，已有约150艘油轮在霍尔木兹海峡两侧的开阔海湾水域抛锚等待通行。报道称，英国智库国际战略研究所的海上安全专家尼克·查尔兹表示，伊朗已发展出“相当广泛的”能力，包括水雷、快艇、潜艇、无人机和反舰导弹等武器，用于封锁霍尔木兹海峡。他表示：“如果在全面行动中使用这些武器，可能会造成非常严重的破坏。”

英国《卫报》称，如果伊朗能够有效地整合这些能力，它就能使霍尔木兹海峡的交通瘫痪一个月甚至更久。“美国试图重新打通该海峡的努力，很可能会迅速升级为持续的大规模空海行动。”

报道称，伊朗封锁该海峡最容易的方式是在2条3公里宽的航道上布设水雷，一旦探测到过往船只，这些水雷就会引爆。伊朗拥有数千枚水雷，包括相对传统的锚雷和现代化的火箭上浮助推水雷，对于过往船只的威胁很大。早在两伊战争期间，伊朗就用老式水雷炸伤过一艘被美国海军护送的大型油轮。1991年海湾战争期间，美国海军“的黎波里”号和“普林斯顿”号也曾被伊拉克水雷炸伤，这些都充分显示出水雷对于现代海军的威胁。

《卫报》认为，在美国海军的严密监视下，伊朗想要布设水雷封锁霍尔木兹海峡，可能需要潜艇和小型快艇才能隐蔽地完成。尽管“伊朗可以利用海岸上的反舰火力、小型快艇以及空中无人机来支持布雷行动，但可能会遭到美国的攻击”。

此外，伊朗封锁霍尔木兹海峡的另一种选择是出动大量武装快艇和导弹快艇展开“狼群攻击”，这也是伊朗伊斯兰革命卫队近年重点演练的内容。目前美国海军“林肯”号航母打击群需要防备伊朗岸基反舰火力的威胁，该航母距离霍尔木兹海峡较远，因此对该海峡的持续监视和打击能力有限。而伊朗海岸线分布着十多个大型港口和60多个小型港口，还有许多分散的渔村和村镇，是小型舰艇绝佳的藏身之处。这就为伊朗利用快艇对过往船只突袭提供了机会。

水雷成伊朗封锁利器

当前美国在海湾地区拥有相当数量的军事力量，但目前尚无法做到完全压制伊朗海上活动，尤其是布雷行动只需要小艇就能完成，这就意味着伊朗利用水雷封锁霍尔木兹海峡在军事上的可行性很高。

《卫报》称，海上扫雷是一项复杂和危险的任务，理想情况下应在相对安全、无冲突的环境中进行。尽管随着无人扫雷设备的应用，现代扫雷的风险小了很多，但主要步骤依然没有根本性改变：首先利用高性能声呐搜索可疑目标，然后利用扫雷工具抵近进行定位、确认和最终引爆。这就意味着缺乏足够自卫火力、行动缓慢的扫雷舰艇需要靠近和进入霍尔木兹海峡作业，从而暴露在无人机、反舰导弹等伊朗岸基反舰火力面前。

理论上，部署在中东的美军具备一定的扫雷和猎雷能力，但相比海湾战争时期有了明显的下降。美国“动力”网站“战区”频道此前提到，美国多次威胁对伊朗动武之际，美国海军却从2025年9月开始相继退役了部署在巴林的4艘“复仇者”级专用扫雷舰，并在今年1月将它们用重型运输船运回美国本土。

美国海军学会网站称，目前驻中东美军的反水雷任务主要由该地区的3艘濒海战斗舰兼职负责，其中仅“堪培拉”号配备了完整的扫雷作业模块。然而要在霍尔木兹海峡进行扫雷作业需要靠近伊朗海岸，濒海战斗舰受限于3000吨级的舰体，安装了扫雷模块后，就没有足够空间和载重安装有效的防空反导武器，导致其在执行扫雷任务时对空防御能力几乎为零，缺乏自卫能力。