上证报中国证券网讯（记者 韩远飞）2月24日，由恒力重工集团牵头主导建造的辽宁省第一艘“木改钢”大型渔船，历时一个多月紧张施工后，在大连长兴岛完成建造并成功下水试航，助力全省渔船“木改钢”工作加速推进。 据介绍，这艘渔船长约43.88米，按农业农村部新颁布的《渔业捕捞许可管理规定》分类标准，船长大于或者等于24米称作“海洋大型渔船”。该船自建造以来，始终把安全放在第一位，大幅提升船舶静稳性和抗倾覆能力，强化关键结构，采用更高强度材料；配备双雷达系统，实现海上导航双保险；安装碰撞预警系统，有效遏制商渔船海上交通事故；安装AI监控识别系统，对于驾驶室、机舱室、作业甲板的相关不规范行为实时记录。同时，在环保方面，业内首次配备生活污水分离器、油水分离器等设施，助力“木改钢”渔船绿色化发展。 去年10月下旬，辽宁省决定开展为期三年的专项整治，推进涉海渔船“木改钢”工作。恒力重工集团积极响应，组建项目专班进行推进，密集调研浙江、福建等沿海地区先进船型与建造经验，于今年1月1日正式开工建造，先后有上百名造船工人参与，加班加点，春节期间也没有停歇。

上证报中国证券网讯（记者 韩远飞）2月24日，由恒力重工集团牵头主导建造的辽宁省第一艘“木改钢”大型渔船，历时一个多月紧张施工后，在大连长兴岛完成建造并成功下水试航，助力全省渔船“木改钢”工作加速推进。

据介绍，这艘渔船长约43.88米，按农业农村部新颁布的《渔业捕捞许可管理规定》分类标准，船长大于或者等于24米称作“海洋大型渔船”。该船自建造以来，始终把安全放在第一位，大幅提升船舶静稳性和抗倾覆能力，强化关键结构，采用更高强度材料；配备双雷达系统，实现海上导航双保险；安装碰撞预警系统，有效遏制商渔船海上交通事故；安装AI监控识别系统，对于驾驶室、机舱室、作业甲板的相关不规范行为实时记录。同时，在环保方面，业内首次配备生活污水分离器、油水分离器等设施，助力“木改钢”渔船绿色化发展。

去年10月下旬，辽宁省决定开展为期三年的专项整治，推进涉海渔船“木改钢”工作。恒力重工集团积极响应，组建项目专班进行推进，密集调研浙江、福建等沿海地区先进船型与建造经验，于今年1月1日正式开工建造，先后有上百名造船工人参与，加班加点，春节期间也没有停歇。