据财联社2月21日报道，马斯克最近发布消息，未来“星舰每年将发射超过10000颗卫星”。对于这个发射量，直观感觉是非常大，因为星链卫星当前的在轨总数都没有1万颗。星链第一颗试验卫星发射于2018年，所以星舰未来每年的发射量，差不多相当于2018-2016的总量，一年顶6年！

但马斯克这个每年1万颗卫星的计划发射量真的多吗？如果你还记得今年2月1日新华网发布的消息，SpaceX已于1月30日向美联邦通信委员会提交申请，拟在近地轨道部署由多达100万颗卫星组成的系统，那每年1万颗卫星的发射量一点儿都不大。因为即便按每年1万颗卫星的发射量，要将100万颗的太空AI系统部署完，也要耗时100年。面对这个数据上的打架，我更倾向于认为，这是马斯克为今年6月SpaceX上市编造的数据没编好。

SpaceX发布IPO计划是2025年底，之后在2016年1月28日正式敲定6月中旬上市；而SpaceX向FCC提交100万颗卫星申请的时间是2026年1月30日，和宣布6月中旬上市基本是同一时期。这个时间节点上的巧合，就让人不得不怀疑，SpaceX的100万颗卫星申请，以及同一时期宣布收购xAI，都是在为提升IPO估值做准备。

但收购xAI还好，毕竟是金融操作，并且SpaceX和xAI两头都是马斯克，基本不会出什么问题；但申请100万颗卫星这个操作，如果实打实要实现的话，就不得不考虑卫星发射能力了。星链从发射第一颗卫星到完成组网花了五六年，如果这100万颗卫星也在五六年内完成，SpaceX每年要发20万颗。但马斯克肯定不敢说每年发20万颗，因为这个谎言很快会被戳破。

现在马斯克说将来每年要发1万颗卫星，我估计是100万颗卫星申请这个消息曝光后，有投资者追问了发射节奏的问题。结果马斯克一算，好家伙！数据圆不上了。但马斯克有一个成功经验，那就是把时间拉长一点，粉丝（投资者）情绪也就下去了。

犹记得2020年，马斯克宣称要2026年载人登火星，最快的话甚至2024年就要登。但2026年2月6日《华尔街日报》发布消息，称SpaceX已经告知投资者，将优先登月球，时间节点是2027年3月，并且是无人登月。所以看明白了吗？2020年通过发布宏伟的载人登火星计划圈笔钱，到2026年兑现不了的时候再降低目标，将载人登火星改为无人登月。如今又如何能保证，马斯克100万颗太空AI卫星的申请，不是故技重施呢？

不过高明的一点是，在100万颗太空AI卫星上，SpaceX一直没公布时间点。只要没有明确的时间点，就能避免在特定的时间被打脸。但谁能想到，凡是有数字的地方都可以“对账”。如果100万颗卫星的发射计划是真的，那每年得发多少颗？估计是有投资者琢磨出这个味儿了，就问了马斯克。

马斯克一算一头黑线，之前2020年宣布2026载人登火星是6年，星链完成组网差不多也是五六年，五六年要把100万颗卫星打完明显不现实，而如果时间拉的太长，比如10年、20年，那投资者肯定也没信心了。但如果编的每年发射量太大，又会很快被打脸，说不定会影响IPO。

所以最后每年1万颗这个数据，估计也是马斯克的“权宜之计”：一方面这个数字足够大，可以让投资者觉得自己仍是“激进的理想主义者”；一方面这个数字又比较现实，不至于吓跑投资者。至于每年一万颗卫星的发射量，多久能把100万颗卫星发完，这是有脑子的投资者想的事儿。但有脑子的投资者毕竟不多，而会算数的信徒更是寥寥无几，且这样吹着吧！