智船遇智港!我国首次实现集装箱船舶全流程无人化作业
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2026-02-24 03:40:12
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2026年2月21日,在山东港口青岛港自动化码头,全国首艘投入商业运营的智能航行集装箱船舶“智飞”号,凭借无人自主航行模式精准进入泊位区域,并通过码头真空式自动系泊系统快速完成自动系固作业。随后,“智飞”号与码头自动桥吊、自动导引车等全自动装卸设备无缝协同,顺利进行装卸作业,全程无人干预。 这是我国首次实现集装箱船舶全自主靠泊全自动化码头,达到了船舶航行、靠泊、作业的全流程无人化。

“智飞”号 搭载国内自主研发的智能航行核心系统,是世界最早具备自主航行能力的船舶之一,也是国内首艘面向商业运营的智能运输货船,具备人工驾驶、远程遥控、无人自主航行三种模式。此次,“智飞”号采用无人自主航行模式驶入青岛港自动化码头,船舶自动精准规划航行线路,稳稳进入泊位区域。

“智飞”号精准就位后,青岛港自动化码头配备的真空式自动系泊系统,通过搭载的真空吸盘强力吸附船体, 全程无需人工系缆,仅用30秒便将船舶稳稳固定于泊位,既保障了系泊作业安全,又缩短了船舶靠泊时间。作业过程中,青岛港自主研发的码头智能管控系统 (A-TOS)、设备智能控制系统 (A-ECS)协同发力,以“毫秒级”响应速度指挥自动化桥吊、自动导引车等精准联动。

此外,青岛港深度融合人工智能大模型,升级算法与算力,创新实现桥吊单机重进重出、陆侧提箱换箱等多项新功能,助力作业效率持续提升。

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来源:科普中国

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