交汇点讯 日前，中铁十四局自主研发的“深远大模型”成功通过中国信息通信研究院（简称“中国信通院”）“可信AI大语言模型”专项评估，获4+级评级，成为国内首个获国家级权威认证的盾构垂域大模型。

随着大模型技术的广泛应用，其与各行各业的深度融合已成为驱动变革的核心。“深远大模型”参数规模超2000亿，是国内首个超大规模的大盾构领域混合专家模型，也是中铁十四局“数智盾构3.0”体系的核心。该模型研发过程中，研发团队依托20余年大盾构施工实践积累的海量数据资源，采集超过80万份学术论文及专著，首创全球盾构施工领域的通识知识图谱，把零散的专业知识系统化、结构化，构建起“实时数据+专家经验+行业知识+模型算法”相融合的技术体系，为施工的智能化决策提供了核心知识支撑，也为盾构施工提供前瞻性的决策支持，使风险管控由“被动应对”升级为“主动预控”。

此次评估由中国信通院依据《大规模预训练模型技术和应用评估方法》行业标准开展，对“深远大模型”从底层技术到上层服务的16个关键能力项开展严苛检测。评估结果显示，该模型在整体技术架构、功能完备性、性能表现以及服务成熟度等多个方面均达到业界领先水平，具有坚实的技术底座和强大的应用潜力。

目前，“深远大模型”及其应用体系已在杭州萧山机场线钱塘江隧道工程成功试点应用，并取得显著成效。中铁十四局表示，将持续深耕AI技术与盾构施工的融合发展，并已牵头申报CCSA（中国通信标准化协会）盾构领域大模型构建指南相关标准。此举将加速工程实践经验向行业规范转化，为智慧建造提供技术参照，推动人工智能在地下工程领域的规模化赋能。

新华日报·交汇点记者 蔡姝雯