近日，有网友发帖称，与家人在三亚旅游时，被非运营车辆拉到海鲜店吃饭，4道海鲜与2个椰子共消费1930元。点菜时，服务员强调“整个三亚都是这个价格”。

1月6日，安徽的陈女士告诉九派新闻，她已向12345投诉，正等待职能部门的处理结果。

三亚市综合行政执法局接线人员告诉九派新闻，三亚市正在对海鲜消费领域宰客行为进行整治，消费者遭遇宰客后可进行投诉，相应辖区的分局执法人员会第一时间处理。

【1】游客遭司机诱导至海鲜店消费1930元

陈女士介绍，1月2日，夫妻俩带家中长辈到三亚旅游，晚上抵达酒店后，她准备打网约车出门吃饭时，被酒店门口的非运营车辆司机拦住。

“司机直接拉住了我们，说她正好下班回家，拉客人挣点油钱，去哪儿都只要15元车费。”陈女士心想车费比较便宜，她提前在餐饮平台选好一家海鲜店，团购价格实惠，便告知司机海鲜店名称，司机同意后，她与家人一同上了车。

没想到车辆行驶不久，司机就更改了目的地，行车途中，司机表示陈女士选的海鲜店不新鲜，本地人吃海鲜都去友谊街。陈女士信以为真：“我本以为司机推荐的美食街不会很远，结果开了40多分钟，把我们拉到渔多多海鲜店。”

看着店里定价高昂的各类海鲜，陈女士有些无奈，服务员称，三亚的海鲜都是这个价格，“没钱就不要来吃海鲜”。她表示，这是第一次到三亚旅游，同行的外公已经80多岁，由于当天抵达酒店的时间较晚，他们不想再折腾，只能在这家店就餐。

“我们只点了很少的海鲜，价格太贵，根本不敢点。”据陈女士提供的结账单，他们一共点了4道海鲜，价格为1868元，加上两个椰子，共计消费1930元，服务员要求她签字结账。

其中，草虾（大）每公斤价格250元，泰虾特大每公斤1376元，面包螺每公斤158元，松叶蟹每公斤796元。

结账单。图/受访者提供

付款记录。图/受访者提供

她指出，自己点的是皮皮虾，在结账单上却显示为泰虾，蚬子也变成了面包螺。由于他们平日里不太吃海鲜，不认得海鲜的名称，结账时没注意这个问题。

三天后，陈女士一家前往三亚第一市场用餐，发现这里的海鲜价格亲民。“最大号的皮皮虾也只要260元一斤，渔多多海鲜店的定价高出两倍多，堪比天价海鲜。”

陈女士表示，她已向12345投诉，正在等待职能部门的处理结果。记者注意到，餐饮平台显示，涉事门店渔多多海鲜已歇业关闭，无法查看主页。对此，陈女士表示，该店未上线餐饮平台，只通过线下营业。

【2】有消费者投诉后，商家退还不合理费用

陈女士一家的遭遇并非个例，不少网友在社交平台发帖吐槽在三亚被司机拉到海鲜店，遭遇贵价消费。

一家被吐槽避雷的海鲜店在餐饮平台呈现的29个评论中，有22个打了低分，低分评论的内容主要为：本地的司机与店家有合作，消费者大多是被本地的摩托车、三轮车或出租车司机忽悠拉到店里消费。海鲜单价高昂，分量少，“只要点海鲜，没有600元至1000元出不了门”。

另一网友张先生（化姓）发帖称，带孩子来三亚玩的第二天，便被海鲜店宰客。他在帖文中表示，1月3日，他们从蜈支洲岛乘坐出租车去一家饭店吃饭，途中司机热情地与他们搭话，表示这家饭店的评价都是刷的，最终将他们拉到海棠湾一家海鲜餐厅。

他们在店里点了一盘花蛤，一盘海螺，两个按斤称的生蚝，一只大皮皮虾，四种海鲜共计消费709元，“避风塘皮皮虾完全没味道，其他的味道还行，但没吃饱”。

张先生通过“三亚放心游”小程序申请投诉理赔，并拨打了315投诉热线，反映出租车司机诱导消费，商家收费不合理的情况，不久便收到了职能部门的处理结果。

“职能部门对出租车司机进行批评教育，重新培训责令整改。市场监管局工作人员直接到饭店找商家核实情况，最终商家同意退还我们认为不合理的部分费用。”1月5日，张先生收到了360元退款，“不用我们再跟商家沟通，工作人员直接一口气把事情都做完了，给当地的市场监管局点赞。”

商家退还不合理费用。图/视频截图

针对消费者反映的此类遭遇，九派新闻致电三亚市综合行政执法局，接线人员称，三亚市正在对海鲜消费领域宰客行为进行整治，消费者遭遇宰客后可拨打投诉热线，相应辖区的分局执法人员会第一时间处理。

三亚市市场监管局办公室接线人员表示，会登记反馈此事。截至发稿，未获有效回应。

2025年10月3日，三亚市市场监管局在友谊路区域专题约谈5家重点海鲜餐饮店。会议上梳理出消费者反映最强烈的四大核心问题：加工计价不透明、海鲜重量不符、强制消费及虚假宣传。

会议提到，经营者应严守价格底线，杜绝欺诈行为。严禁以现金、实物、回扣等任何形式，诱导网约车司机、旅游从业者等第三方人员实施“拉客”引流。

另据三亚市市场监管局2025年12月微信公众号推文，近段时间以来，市市场监管局推动出台《三亚市第一市场及周边海鲜消费领域拉客行为整治工作方案》，有效改善“拉客”“吃回扣”等问题。

九派新闻记者 黄巧文

编辑 王佳箐 肖洁