【编者按】因地制宜发展新质生产力，是江苏推动高质量发展的核心战略路径。作为全国制造业集群规模最大的省份，江苏以科技创新为引擎，统筹推进传统产业升级、新兴产业壮大、未来产业培育。为生动讲述新质生产力在江苏从“概念”到“遍地开花”的精彩故事，央广网江苏频道策划推出融媒体专栏《你好，新质造》。本期，我们走进多伦科技股份有限公司（以下简称“多伦科技”），看传统交通管理与人工智能如何深度融合，以“新质造”推动车驾管服务从“人找服务”到“服务找人”的技术革新。

在南京车管所的业务大厅里，以往排成长龙、填表等待、窗口拥挤的景象已经不见，取而代之的是几台不起眼的银黑色柜机安静运转，数据在屏间循环跳动。不少市民发现，如今办理业务时，不仅等待时间大幅缩短，甚至还能收到“驾照到期主动提醒”“业务已办结”的短信通知。这一切的变化，源于多伦科技研发的车驾管AI管理一体机。

车驾管AI管理一体机（央广网记者 李婕 摄）

作为深耕智慧交通领域的国家高新技术企业，多伦科技早在数年前便感知到交通领域从“信息化”“数字化”向“新质造”跃迁的迫切需求。“‘新质造’不是简单的技术升级，而是以解决社会痛点为导向、以提升民众体验为目标的新型先进生产力。”多伦科技股份有限公司知识产权总监、企业技术中心主任叶剑告诉记者。

在传统车驾管业务中，审核流程繁杂、人力消耗大、群众等待时间长，一直是各地交管部门的痛点。以机动车查验、驾驶人考试、网办业务等为例，涉及50多个审核环节，高度依赖人工核验，效率难以提升。“我们的车驾管AI管理一体机，正是在这样的背景下研发的。”叶剑介绍。然而，研发一款行业首创、没有先例可循的产品，每一步都是挑战。其中，关于设备的形制设计就让团队反复斟酌。

“我们最初设计了七八种雏形，到底哪个才是最优解？”叶剑回忆，这个“首台套”产品，必须满足两项严苛的核心要求：一是能够安全接入公安专网，保障数据绝对可靠；二是必须在严格的工况环境下，实现全年不间断稳定运行。就在团队反复推敲时，常年布置在公司外道路旁的交通信号机这个熟悉的“老朋友”给他们带来了灵感。

于是，团队做出了一个关键决策：将户外信号机“搬”到室内。多伦科技借鉴了交通信号机为适应复杂环境而打造的坚固结构和稳定性设计，同时又融合了商业服务器的高效散热与模块化布局，最终开发出了这款造型前卫、科技感饱满，且能满足所有核心要求的AI管理一体机。

“当我们把最终成型的设备送到公安部交通安全产品检测中心时，他们认为这就是客户想要的AI一体机，能真正集成所有的车驾管审核业务。”叶剑表示。

车驾管AI管理一体机运行页面（央广网发 多伦科技股份有限公司供图）

如今，这款从“马路”走进“厅堂”的一体机，已在全国多地车管所投入应用。它支持7×24小时不间断服务，群众可在任意时间提交业务申请，系统自动完成审核与反馈。此外，系统还能主动识别驾驶证到期、车辆年检临近的用户，自动推送提醒信息，实现从“人找服务”到“服务找人”的转变。该设备覆盖的业务场景也日益丰富，机动车查验、检验审核、驾驶人考试监管、网办业务核验、业务抽查复查等均可纳入一体化智能处理。

“这就是‘新质造’带来的体验革新。”在叶剑看来，AI一体机不仅是业务流程的优化工具，更是推动车驾管服务体系重构的新质生产力，它背后贯通的是数据平台、算法能力与业务场景的深度融合。

“我们做的不是单一产品，而是基于交通全场景的智慧化生态。”叶剑表示，多伦科技未来将继续在低空经济、人形机器人、车路协同等领域展开研发布局，推动更多“新质造”成果从实验室走向应用场。

多伦科技智能交通指挥机器人（央广网发 多伦科技股份有限公司供图）

“新质造”的力量，用智慧让交通管理更简单。当传统交通管理遇上人工智能，当民生需求驱动技术创新，新质生产力便有了最鲜活的模样。在车驾管服务的细微变革中，群众感受到的不仅是效率的提升，更是科技温度与民生关怀的交融。

监制：伏成镭

策划：栾永胜

记者：李婕

海报设计：王宣宣