深圳开挖全国体量最大填埋场

110米高“垃圾山”连根拔起！

还城市超100万平方米产业空间

11月底的一个清晨，罗湖区银湖山麓一派火热。

挖掘机调度员陈锦国拧开装满浓茶的水杯，走进驾驶室。他面前的玉龙填埋场，被一块11.69万平方米的超大绿色天幕覆盖。

天幕之下，数十台挖掘机正开足马力作业。这里是玉龙填埋场，沉睡着255.15万立方米的陈腐垃圾，体量足以填满1000个国际竞赛泳池。

开挖现场。

这是迄今为止全国体量最大、全量开挖的垃圾搬迁治理工程，一场规模空前的“城市肿瘤切除手术”正在进行。它将通过总投资21.7亿元的环境修复工程，转型为聚焦人工智能、生命健康、数字经济的“数创智谷”产城融合新空间，实现浴火重生。

为城市做“切瘤”手术

“三号区域膜已掀开，往东南平移两米开挖，土层含水量高，铲斗别太满，挖完立刻覆膜。”陈锦国沿着临时铺设的碎石路走下高坡，对着对讲机叮嘱。他身后的挖掘机，正将混杂着塑料、织物和污泥的陈年垃圾装入等候的渣土车。

还未等粉尘飘散，一旁的雾炮机就喷出细密的水雾，将扬尘锁在原地。

“这活儿，精细得像做手术。”陈锦国刚到这里时，面对的还是一座约110米高的“垃圾山”。如今，“山体”已削去约15米。

位于罗湖红岗路清水河路北侧的玉龙填埋场于1983年启用，是深圳早期建设的城市垃圾填埋终点站，那时人们习惯称它“玉龙坑”。2005年底，填埋场正式封场。

早年的荒郊野岭，今天已成为城市中心区域。“垃圾山”像城市的巨大肿瘤，与周边建成区格格不入。而土地资源的紧缺，又倒逼城市从根本上探索“垃圾山”治理新路径。

2024年，随着深圳“整体规划、连片开发”战略落地，这片填埋场迎来了脱胎换骨的重大转机。

目前，这里每天开挖垃圾6000立方米，每天筛分5000吨各类垃圾，每天进出渣土车500至600车次。

给垃圾装上“呼吸系统”

站在观景台上，中兰环保技术负责人赵文阀指着天幕覆盖的核心作业区：“这是现在国内最大的天幕系统，最大跨度280米，是我们破解‘邻避效应’的关键。”

“它就像给填埋场搭了个巨型帐篷。”赵文阀比划着。这套系统不仅实现视觉阻隔，还安装了除臭喷淋系统，能有效降尘除臭、控制污染。

顺着他指的方向，数十根白色管道从堆体中伸出，连接着远处的鼓风机。

“这是快速好氧预处理系统，我们每隔15米就梅花状布置注气井和抽气井，通过空气流通，加速堆体中有机物的降解，降低堆体的甲烷和臭气浓度，相当于给垃圾堆体安装‘呼吸系统’。”

货车驶入晾晒车间。

不远处，一台雾炮车缓缓驶过。赵文阀特意停下脚步，指着雾炮出口的添加剂罐解释：“里面是植物除臭剂，不仅能降尘，还能分解臭气分子。风大的时候，水雾在阳光下能映出好几道小彩虹。”

这里能穿白衬衫

上午10时，“00后”环境监测员成后冰背着便携式监测仪，踏上了当天的第一趟巡检路。

他蹲下身，将监测仪探头贴近地面。屏幕上跳出一组数据：“甲烷浓度0.3%，硫化氢未检出，臭气浓度8，全部达标！”

这个戴眼镜的年轻人，话语里透着骄傲：“我们的标准比国标严格得多。在这里上班，白衬衫穿一天，领子都不脏。”

他的底气，来自遍布全场的智慧监测网络。深层位移、边坡稳定、地下水水质、噪音分贝……数据每秒刷新。

智慧监测系统。

“以前靠腿跑点，现在靠数据说话。”成后冰说，“垃圾山”能让人安心穿白衬衫，靠的都是硬核科技。

周边居民的直观感受也印证了这一说法。在距离填埋场仅600多米的银湖半山小区，居民林女士对正在发生的变化感到非常开心：“以前一到下雨或闷热天，味道特别重，窗户都不敢开。虽然现在还在施工，但整体空气好多了，能看到工地上用了很多降尘除臭的设备，小区周边的扬尘和异味都没有以前明显了。很期待这里彻底变样。”

开挖的垃圾变成宝

在玉龙填埋场的筛分车间里，一场垃圾的精细分解正在上演。

深能环保项目负责人赵立超解释，这些垃圾包括渣土、生活垃圾、建筑垃圾、污泥、库底污染土。其中，生活垃圾经筛分后，轻质物可运往能源生态园焚烧，实现价值转化。

“在焚烧车间，它们充分燃烧后，产生的烟气在850℃以上的高温中至少停留2秒，彻底分解二噁英。经过多重净化，最终烟气排放的指标全面优于欧盟标准。”赵立超说，玉龙填埋场的陈腐垃圾筛分后，轻质可燃物设计量为33万吨，燃烧后发电量达1亿度，相当于2.6万户家庭一年的用电量。

上午11时，渣土车司机陈师傅把车开进自动冲洗区。高压水枪喷出扇形水雾，将轮胎上的泥土彻底冲刷干净。“你看，就这样上路，保证不带一点泥。”

陈师傅这趟的目的地，正是赵立超说的能源生态园，离填埋场几十公里。在那里，垃圾将完成从废弃物到清洁电能的蜕变。“以前总觉得垃圾脏，现在才知道它们是宝。”

“玉龙坑”将成“聚龙园”

夜幕降临，“玉龙坑”依然灯火通明。调度中心的屏幕上，每辆渣土车的行进路线清晰可见。

不远处居民楼里透出温暖的灯光，与工地照明交织成一片。

成后冰站在观景台围栏边，望着规划图上“山水云台·数创智谷”的字样，满是期待：“等这里清空、修复，就会成为新的产业空间，将来是一个‘群龙’聚集的科技园区。”

“看着‘垃圾山’一天天变小，心里挺舒坦的。以后这里变成科技园区，环境好了，家也更宜居了。”家住万科第五园的居民张先生坦言。

根据规划，这里将完成逾410万吨陈腐垃圾治理，释放约30公顷产业用地，初步规划开发规模超百万平方米，预计可实现固定资产投资超150亿元。罗湖区计划在这里布局研发、中试、数字服务等产业链，打造成数字产业聚集的智创高地、城市与自然共生的生态绿谷。

“玉龙坑”的治理模式得到了专家认可。在北京大学环境能源学院副院长徐期勇看来，它的治理超越了单纯的环境修复，可能重塑城市发展的底层逻辑。

“老旧填埋场缺乏防渗系统，很像城市肌体的一个肿瘤。全量开挖与生态修复，正是为城市实施一场精细的外科手术，彻底清除病灶，让这片土地重获新生。它不仅解决了历史遗留的环境问题，也为产城融合提供了新的空间载体，为超大城市可持续发展提供了新思路。”徐期勇说。

天幕之下，“垃圾山”正在一点点消失，“玉龙坑”的凤凰涅槃才刚刚开始。

玉龙填埋场的前世今生

罗湖区玉龙填埋场环境修复工程园区，货车从晾晒车间离开。深圳晚报记者 严文婷 摄

银湖山北麓，推土机的轰鸣再次响起。但这一次，轰鸣的意义变了。

40多年前，同样的机械声伴随着第一车垃圾倾入这片山坳；今天，曾经被当做“终点”的土地，正被一铲一铲地清空、修复。

玉龙填埋场位于玉龙片区北侧，背靠银湖山公园，面向红岗公园，与原玉龙新村棚改用地相连。

1983年，玉龙填埋场启用。那时，这里还是经济特区二线关外的一片荒岭，远离市中心，人烟稀少。彼时的深圳，正以“三天一层楼”的速度拔节生长。

1993年，城市扩张的脚步逼近垃圾场边界。在与填埋场一墙之隔的“二线插花地”上，350栋房屋拔地而起，玉龙新村由此诞生。

“到华强北只要10分钟，房租200元。”在此居住20余年的陈女士说，低廉成本让这里成为无数“深漂”的第一落脚点，却也让他们日日与臭气为伴。“傍晚必须关窗，味道能渗进衣服里。”

居民的涌入，让这座原本隐于郊野的填埋场再也无法“低调”。2005年底，玉龙填埋场正式封场时，累计堆填垃圾已达255万立方米。

更想不到的是空间关系的变化。昔日的“城市边缘”，如今已深嵌于都市核心，建设中的罗湖北高铁站近在咫尺，离市民中心、罗湖口岸也不过8公里。曾经的“终点站”，臭气弥漫、渗滤液渗漏、地下水污染……成了中心城区无法回避的“伤疤”。

转机在2024年到来。随着深圳“整体规划、连片开发”战略落地，玉龙填埋场被列为全市“一号工程”，启动全国体量最大、全量开挖的垃圾搬迁治理工程，总投资21.7亿元，计划清运垃圾逾410万吨，释放约30公顷产业用地。这项工程既解决现实环境风险，也试图弥补快速城市化过程中留下的空间遗憾。

如今，推土机再度轰鸣于银湖山北麓，但这次不再是倾倒与覆盖，而是彻底清运与生态重生。

“垃圾山”在变小，居民的心情在变好

在机器轰鸣的玉龙填埋场环境修复工程现场之外，一路之隔的居民生活正悄然发生着变化，曾经困扰他们的气味与扬尘问题正逐步缓解。

“锻炼的心情舒畅多了”

清晨，罗湖区银湖半山小区绿意葱茏。居民崔女士一边舒展身体，一边望向不远处的工地。“听说2026年底就能完工，想到这儿，连晨练都更有劲头了。”

崔女士在此居住已有5年，家离玉龙填埋场仅600多米。她对这片土地感情复杂，也常在业主群里和大家聊起环境变化。“虽然平时生活中没闻到明显异味，但知道旁边就是垃圾填埋场，心里总有点不踏实。”她坦言，这些年，居民一直盼着能通过科学改造，让片区环境真正提升。如今，终于看到行动落地了。

“你看，现在从小区往红岗路方向望，工地被绿色幕布包裹着，‘天幕’系统就在眼前，就算施工繁忙，周边空气也依旧清新，粉尘几乎看不到。”她提到，社区网格员对填埋场项目做过科普、讲解治理工艺，让大家对改造更理解、更放心。

“终于敢开窗了”

同住一个小区的林女士，感受更加直观。“以前每到下雨或闷热天，味道特别重，窗都不敢开。”如今，即便在施工期间，扬尘和异味得到明显控制，“虽然偶尔还能闻到一点沼气味，但整体空气好多了，开窗通风也更加安心了。”

“垃圾山变小，心里挺舒坦”

家住万科第五园的居民张先生，则更关注片区的未来图景。他观察到，工地管理规范，洒水车、雾炮车规范作业。“从规划看，这里将来要建成科技园区，对周边是重大利好。”他说，看着“垃圾山”一天天变小，心里挺舒坦的。环境变好，家才更宜居。

深晚时评

你以为的“负资产”

也可能是“新引擎”

晨光正好，银湖山麓一派火热。挖掘机轰鸣、渣土车穿梭——这片沉睡多年的土地，正被一寸寸唤醒。

这里曾是深圳最大的垃圾填埋场。从1983年启用、1997年停用，到2005年底实施封场，玉龙垃圾填埋场像一块沉默的补丁，嵌在特区奔涌向前的年轮里，默默吞下城市代谢的“边角料”，却也埋下环境风险的隐患。

当昔日边缘融入都市核心，当城区产业空间资源捉襟见肘，当“推窗见绿”成为生活标配，下定决心向这片“垃圾山”动刀，不仅仅是为了破解发展空间的约束，更是以生态修复重塑城市肌理，标注民生底色与发展动能。

这不是简单的“搬垃圾”，而是一场需要精雕细琢的“城市手术”。

怎么挖？目前全国体量最大，工程条件复杂，周边居民多……必须以“顶格”标准巧干，靠科技“绣花”。

举一个最直接的顾虑：把垃圾山挖开，会不会臭气熏天？

给填埋场搭个巨型帐篷、装上“呼吸系统”——项目不仅视觉上进行了阻隔，还采用多种技术手段降尘除臭，至今保持臭气投诉的零记录。工作人员打了个比方：“如果说传统封场是给伤口贴‘创可贴’，现在就好比是主动‘清创消炎’。”科技的力量，再次具象化了。

挖出来的陈年垃圾，也不再是废物，而是运往能源生态园循环再生——烧成电，重新流回城市“血管”。

不单是挖，还要建。根据规划，这里将打造成数字产业聚集的智创高地、城市与自然共生的生态绿谷，“环境负资产”将成为城市发展“新引擎”，成为群龙扎堆的科创园区。

这不只是土地的净化，也是治理理念的焕新。破题“垃圾围城”，“细绣”城市空间，走出一条超大城市中心区高标准生态保护、高质量发展协同推进的新路。用绣花功夫，一针一线缝合人与自然、发展与宜居的关系。

这场“清仓式”开挖，刨掉的是安全隐患，卸下的是历史包袱，腾出的是发展新空间。这项实实在在的民生工程，有望成为全国首个中心城区垃圾填埋场“环境治理+开发建设+产城融合+创新引领”的发展样本。

一场美美与共的绿色进阶，不仅将涵养这片土地，也将浸润你我生活。（评论员 温琼）

拔毒除根，让这片土地重新焕发活力

玉龙填埋场为何要在封场20年后重新开挖？如何实现“百米之内不扰民”？这片土地将走向怎样的未来？记者与罗湖区城市管理和综合执法局副局长展开了对话。

记者：重新开挖玉龙填埋场是基于怎样的战略考量？

叶彬：玉龙填埋场作为深圳最早的简易生活垃圾填埋场之一，形成于上世纪八九十年代。当时，城市刚起步，技术条件有限，填埋方式比较粗放，缺乏防渗、导排等系统性的工程措施。封场后虽做了复绿，但深层污染和安全隐患并没有根除——沼气、地下水与土壤污染风险存在，这些隐患就像一颗“深埋地下的定时炸弹”。

选择此时重启治理，是环境安全与城市发展的双重需要。它不是一次简单的环境治理，而是一场关系到城市未来的系统性战略工程。

从环境安全角度，项目位于核心城区，周边居民密集，必须从根本上消除环境风险。从城市发展角度，主要是考虑区域土地价值的重新释放和利用。玉龙片区三面环山、生态优越，是罗湖稀缺的成片产业空间资源。若不彻底清理，将阻碍这30公顷土地的连片开发和高效利用。因此，罗湖区下定决心，通过全量开挖，彻底盘活这片土地，为未来的产业发展腾出空间。

记者：项目地处城市核心片区，一边是施工，一边是居民区。公众非常关心环境如何保障，如何将居民影响降到最低？

叶彬：这是我们面临的最大挑战。目前，全国大多数填埋场治理项目位于郊区，而玉龙项目与居民楼仅百米之遥。为此，我们建立了一套高标准的技术和环保管控体系。

在噪声控制方面，全线主通道设置隔音屏障，让车辆在“声廊”内运行；筛分车间，采用特殊吸声材料全封闭包裹。我们实时监测数据，一旦居民有反馈，立即比对、必要时调整工序，做到快速响应。

臭气控制是重中之重。我们打出组合拳：开挖前进行“快速好氧预处理”，让垃圾“先透口气”，从源头降低臭气浓度；架设国内最大跨度的天幕系统，实现作业遮蔽开挖；采用多维复合除臭体系，严格控制异味逸散。构建智慧管控系统，运用数字孪生技术模拟开挖过程，对“气、水、声、土”进行全过程实时监测与智能调控。项目至今保持臭气投诉的零记录，这是非常难得的。

印象深刻的是，今年春节前刚开工，有居民反映，家里阳台和外墙蒙上了一层灰。我们立即调集了无人机，为整栋楼清洗外立面。这类互动虽小，却是项目与社区共建的“润滑剂”。

记者：在您看来，玉龙项目所探索的“罗湖模式”，其核心价值是什么？项目完成后，这片区域会变成什么样？

叶彬：我认为，核心价值体现在两方面。一是理念上的前瞻性。我们不是被动面对污染，而是主动从城市发展、产城融合的战略高度出发，盘活这片存量空间。这证明，通过释放土地价值来支撑环境治理工程，是一条可行且可持续的路。

二是技术与管理标准的可复制性。在百米邻距的城区成功实施如此高标准的工程，验证了这套体系的可推广性。我们希望“做一个项目，立一套标准”，为国内同类城市更新提供借鉴。

未来，该片区将定位为“山水云台·数创智谷”，作为清水河数字新城的核心拓展区，重点发展软件与信息服务、人工智能、生命健康、低空经济等战略性新兴产业，规划建筑规模超百万平方米，打造生产、生活、生态“三生融合”的新型产业社区，成为深圳市中心城区为数不多的由政府完全持有的规模化产业净地。交通上，正积极推动地铁25号线在此设站，与罗湖北高铁站衔接，构建便捷高效的出行网络。

记者：吴洁 李晓睿 魏羽辰 雷海燕 易芬

编辑：许坚琳

审读：黄淳 马丹 梁力丹