洛阳轴承集团股份有限公司的智能生产线。河南日报资料图片 记者 聂冬晗 摄

【编者按】

一线身影，基层声音，是时代精神最鲜活的注脚。为深入学习贯彻党的二十届四中全会和省委十一届十次全会精神，本报今起推出“五年路上你我他——四中全会精神大家谈”主题策划。记者将深入企业、田间、高校等，邀请来自不同领域的实践者，通过基层视角聊实情、说真话、献良计，共同回顾“十四五”的奋斗足迹，展望“十五五”的发展蓝图，以此汇聚起奋进新征程的澎湃力量。

主持人

●河南日报记者 陈辉

访谈嘉宾

●洛阳轴承集团股份有限公司特大型轴承事业部总工程师 凌红

●洛阳轴承集团股份有限公司董事长 王新莹

●中国轴承工业协会技术委员会副秘书长、河南科技大学教授 马伟

●洛阳市工业和信息化局党组成员、总工程师 孟振强

陈辉：今年5月，习近平总书记在洛轴考察时强调：“现代制造业离不开科技赋能，要大力加强技术攻关，走自主创新的发展路子。”轴承是很多行业都离不开的关键零部件，“十四五”期间，洛轴在攻克核心技术上取得了哪些成果?

凌红：“十四五”期间，洛轴攻克不少核心技术，最有代表性的就是16兆瓦海上风电主轴承，解决了我国风电行业长期受到制约的关键技术难题，大大提升了洛轴主轴承的行业地位。

此前我们只能生产7兆瓦风电主轴承，从7兆瓦到16兆瓦，轴承直径从2米多跃升至3.6米，是个很大的挑战，我们自主创新加工方法，摸索了一套适合这个主轴承的技术路线，很多工艺取得新突破，研发时间也比国外同类产品缩短了一半。经过使用验证后，客户高度认可，完全可以替代国外产品，洛轴从此在风电主轴承这个领域实现跟国外齐头并跑。

陈辉：党的二十届四中全会提出加快建设制造强国，作为一名长期在生产一线的工程师，您在工作中有哪些切身的感受?

凌红：“十四五”期间，我们特大型轴承事业部一步一个脚印，从一个厂房到建成行业顶级的智能工厂，过程虽艰辛，但结果很提气。尤其是出差时坐在高铁上，或者到海边看见大型风力发电机的时候，心中充满自豪，因为这些主轴承就是我们制造的。

这五年，也是洛轴脱胎换骨的五年。过去很长一段时间，我们的员工下班都把工作服脱掉，不想让别人知道自己的身份。现在不一样了，好多人上下班都穿着工作服，特别自豪，这个地位是靠大家共同努力去创造的，企业强大了，职工才有自豪感。把发展经济的着力点放在实体经济上，把制造业搞好，洛轴的职工都深有感触。

陈辉：洛轴作为行业龙头，在产业链中地位特殊。“十四五”期间，洛轴在提升我国轴承产业链能力方面做了哪些事?“十五五”期间还有哪些新的打算?

王新莹：我国风电轴承国产化就是从洛轴开始的，1997年洛轴就研制出国内首套风电轴承，至今还在运转。这些年洛轴与行业共同推动风电轴承国产化，从无到有、从有到强。2022年9月，国内首套16兆瓦平台风电主轴承在洛轴下线，这是我国风电轴承发展的里程碑。

“十四五”期间，洛轴在大功率风电主轴承上实现多个突破，从研发首台16兆瓦海上风电主轴承，到为全球批量最大18兆瓦海上风电机组配套偏航、变桨轴承，再到自主研发完成海上20+兆瓦级风电机组主轴承，彻底扭转我国大功率海上风电主轴承依赖进口的局面。

洛轴还主持起草了滚动轴承风力发电机组偏航、变桨、主轴轴承国家标准，规范和统一了国内风机轴承设计、制造、检测、验收等行业标准，为兆瓦风电系列轴承国产化研发和产业链的自主可控提供了保障。

今年7月9日，全球最大22米辗环机全系列轴承在洛轴下线，填补我国在超大型、超重载环形锻件装备核心零部件领域的空白，标志着我国在超大型、超重载轴承的设计与制造领域实现领跑。这是洛轴以实际行动贯彻落实习近平总书记重要讲话精神的生动实践，更是中国高端轴承打破国外垄断、服务国家重大战略需求迈出的关键一步。洛轴将持续以习近平总书记重要讲话精神为指引，坚定不移走自主创新之路，加大技术研发投入，攻坚关键领域“卡脖子”难题，为国家装备制造业高质量发展贡献更多力量。

陈辉：建设现代化产业体系离不开科技创新和产业创新的深度融合，轴承行业这些年产学研成果丰硕，攻克了不少“卡脖子”技术，有哪些经验值得总结和分享?

马伟：洛轴的变化离不开科研工作者和工程师们的一次次攻克难关。这几年，我和同事们始终坚持产学研合作，站在市场的前端，下到车间一线，潜心技术攻关，针对轴承的精准减摩设计、抗疲劳制造以及轴承智能检测等方面取得了不少成果，先后获得国家科技进步奖二等奖等多个奖项。让我们更加振奋的是，今年8月份，智能轴承工程专业获教育部正式备案，产学研合作迎来了更广阔的空间。

这个过程中，我有三点体会。第一，科技自立自强是产业发展的核心密码。这些年轴承产业的每一次突破，都离不开自主研发。核心技术买不来、讨不来，只有沉下心来搞研发，才能掌握主动权。第二，产学研深度融合是创新的关键路径。高校、科研院所有自身的科研优势，企业有市场和技术需求，只有把两者紧密结合，才能让科技成果快速转化为生产力。这五年，我们和洛轴等企业在航空航天轴承、风电轴承、机床轴承、机器人轴承等领域取得了丰硕的产学研合作成果。第三，政策支持是产业发展的重要保障。这几年国家、河南省和洛阳市出台了一系列支持轴承产业发展的政策，从特殊政策、专项基金、揭榜挂帅到高层次人才引进，再到产业集群建设，为科研创新和企业发展营造了良好环境。

“十五五”是全面发力的关键五年。我希望通过全行业的努力，让我国轴承产业在国际市场上拥有更强的话语权，让“中国轴承”成为“中国智造”的一张闪亮名片。

陈辉：党的二十届四中全会提出，保持制造业合理比重，构建以先进制造业为骨干的现代化产业体系。洛阳作为重要的工业城市，在推动制造业高质量发展方面有哪些成就?未来有哪些新的打算?

孟振强：装备制造作为先进制造业的核心组成部分，其发展水平直接关系国家综合实力和产业升级。洛轴集团的高质量发展之路，就是洛阳市装备制造业创新发展的生动缩影。“十四五”以来，洛阳突出科技创新，加强企业培育，实施“三大改造”，持续推动装备制造产业转型升级、换道领跑。

我们在政策引导上，出台一系列文件，明确发展思路、目标方向、重点任务、保障举措等，为产业发展提供有力支撑。在创新引领上，持续推进“国字号”高能级载体建设，完善丰富河南省高端轴承产业研究院等创新平台矩阵。在高端产品上，开展市级装备制造业十大标志性高端装备评选，省首台（套）重大技术装备认定数量居全省第一。在数智转型上，深入实施数字化转型引领工程，今年成功入选两项“国字号”试点，将有力推动洛阳制造业整体转型升级。

未来，我们围绕国家“十五五”规划目标，推动先进农机装备、高端轴承、航空装备等规模较大、链条较完整的传统优势产业，积极向风口关联、向价值链高端升级，提升产业竞争力；推动新能源电池、机器人等关联新赛道、有优势、成长性好的新兴产业，加快延链补链强链，实现链式聚集发展；推动人工智能、氢能与新型储能等有特色、增长潜力大的未来产业，做强产业链关键环，开拓本地应用场景，融入先进地区产业链，推动装备制造业实现高质量发展，努力构建以先进制造业为骨干的现代化产业体系。（河南日报记者 陈辉 范坤鹏 整理）