【大河财立方 记者 陈诗昂 文 朱哲 摄影】河南交投集团作为全省重大交通基础设施投资建设的主力军，在全省内河航运建设发展中开展了哪些工作，主要成绩和亮点有哪些？

10月13日，在河南省政府新闻办举办的河南省高质量完成“十四五”系列主题新闻发布会上，河南交通投资集团有限公司党委委员、副总经理吕小武在回答记者上述提问时表示，“十四五”期间，河南交投集团按照《关于加快内河航运高质量发展的意见》文件精神，坚持高起点谋划、高标准要求、高质量推进，加快推进四级及以上航道和港口建设，全力打造“河南港航”品牌。

一是以重大项目为抓手，港航建设不断提速。2024年，交投集团把周口港中心港区中心作业项目开工建设作为全年八场硬仗之首，用3个月时间完成一期工程的核准立项、设计审批、施工招标等工作、实现全面开工，目前整体进度完成90%以上，码头前沿、房建工程基本施工完成，第一批港机设备正在调试，计划今年年底建成开港;二期工程建设方案已总体确定，正在办理项目立项审批手续。

2025年，交投集团把贾鲁河复航工程作为头号任务，全面加快前期工作，9月9日用地预审获得批复，工可报告已通过行业技术审查，项目向开工建设迈出了关键一步。同时，漯河港扩容提升工程已于5月28日开工建设，沙颍河周口至省界航道提升工程正在加快建设。在淮河流域，控制性工程豫东南枢纽洪评方案已取得淮委批复，淮河航道淮滨至三河尖航道提升工程等项目建设全面加速。

二是以提升管理为主线，港口运营全面提质。按照《全省河港资源优化整合工作方案》，交投集团组建了河南港航集团，相继成立周口、平顶山、漯河、信阳、南阳、商丘6个地市港务公司，协同有关地市将全省多元分散的河港资源化零为整，形成规模效应，发挥协同功能。通过资源整合，港口运营效率大幅提升，货物吞吐量、船舶过闸量实现较快增长。以信阳港为例，前三季度完成货物吞吐量689万吨，同比增长179%，集装箱吞吐2.11万标箱，大宗货物“公转水”“铁水转”趋势明显，有力地推动了全省交通运输结构调整和企业综合物流成本降低。

三是以互利共赢为纽带，积极融入全国市场。围绕省委省政府“建设全国统一大市场循环枢纽、国内国际市场双循环支点”方向目标，交投集团承办内河航运高质量发展项目推介对接活动，与国内21家央企、地方国企和科研机构组建“内河航运产业合作联盟”。以联盟为平台，与安徽港航集团、山东港口集团签署合作框架协议，在港航建设、物流商贸、港口运营等领域开展务实合作，各项成果不断落地;与武汉理工大学院士团队合作开展新一代航运系统研究，打造省内首台可换可充的“豫交投001”新能源船舶;与华为公司签订战略合作协议，开展智慧港口、智慧航道建设;与宁德时代合作，构建内河航运能源补给新模式。

吕小武表示，下一步，围绕高等级航道建设、主要港口扩容、安全能力提升、智慧港航建设、现代航运和新能源船舶发展等六大任务，河南交投集团将着力提能级、补短板、强服务、保安全、促转型，加快构建具有重要影响力的内河航运平台，推动全省内河航运高质量发展。