“还用上班吗？”“会不会停课停业？”“早上送孩子上学咋整？”…… 昨天，河南省气象台罕见召开暴雨预报发布会，介绍本次降雨情况。这份强降雨预警在社交媒体上迅速点燃了河南网友最关切的讨论。大家在评论区纷纷留言，询问这场雨对工作和生活的最直接影响。

引发热议的天气预报背后，是一场蓄势待发的由黄淮气旋主导的大范围强降水过程，并且目标直指河南。根据河南省气象台9月9日发布的信息，从10日夜里开始，我省将进入降水集中期，其中，11日河南淮河以北部分地区有大暴雨，公众需密切关注，提前防范。

这场降雨的“推手”十分强劲。省气象台专家分析，受西太平洋副热带高压边缘的暖湿气流，与低涡切变线的共同影响，一个能量充沛的黄淮气旋正在酝酿生成并东移。它所带来的，不仅是雨，还有风。

降水的序幕将从10日夜里拉开。预报显示，届时全省大部将有小雨洒落，中西部、西南部部分地区雨势会增强至中雨，局部可能出现大雨或暴雨。但这仅仅是前奏。

真正的核心影响时段，锁定在11日。河南省气象台的预报数据清晰地描绘了这场强降水的“作战地图”：全省普遍有小到中雨，但主战场位于淮河以北。在这一广阔区域内，大雨将成为天气的主角，而安阳东部、鹤壁、濮阳南部、济源、焦作、新乡以及黄淮之间的部分县（市、区），将直面暴雨甚至大暴雨的考验。

数字，是衡量这场降雨强度的最直观标尺。从过程累计降水量看，上述强降雨核心区将达到50到80毫米，部分县（市、区）的雨量计读数可能攀升至100到140毫米，个别站点的过程极值甚至可达180毫米。雨水的倾泻速度同样不容小觑，最大小时雨强预计为20到40毫米，局部可达50到70毫米。与此同时，7到9级的阵风将呼啸而至，局地风力更是高达10到12级。

这场“疾风骤雨”的影响是全方位的。气象部门在通报中特别指出，本轮过程具有“持续时间长、累计雨量大、小时雨强大”的特点，随之而来的次生灾害风险也相应增高。强降水极易导致路面积水、视线受阻，对交通出行构成严峻挑战。

10日至12日，途经我省淮河以北的二广高速、京港澳高速、大广高速、连霍高速、宁洛高速等路段，均存在严重交通通行风险。城市低洼地带也需警惕内涝发生。

此外，山洪、地质灾害、中小河流洪水等风险不容忽视，涉山、涉水景区的旅游安全需要高度警惕。户外作业、在建工程以及简易构筑物也面临着强对流天气的直接威胁。

250支队伍，11523人！河南水陆交通全线戒备迎战特大暴雨

9月9日，记者从河南省交通运输厅获悉，为应对即将到来的特大暴雨天气，全省交通运输系统已全面进入临战状态，各项防范工作正在有序开展。

面对严峻的防汛形势，河南省交通运输厅已于9月4日、5日提前召开全省强降雨防御应对视频调度会，并计划于10日再次召开全省调度会议，全面部署防汛防台风工作。

目前，全省交通运输系统正在采取多项有力措施：一是加强预警提醒，落实“省-市-路段”三级预警叫应机制，每日叫应公路路长等9类防汛责任人，向“两客一危”重点车辆转发预警预报信息，对471个施工驻地实现预警提醒；二是加强监测调度，运用高速公路智慧化监测系统对暴雨预警区域实时监测，重点加强对三门峡、洛阳、南阳、平顶山等降雨落区的调度；三是加强隐患排查，按照“雨前排查、雨中巡查、雨后复查”要求，对高风险路段和地质灾害易发区域持续开展巡查；四是加强应急准备，全省184支高速公路防汛抢险队伍6304人、航务海事部门66支应急队伍5219人全部待命，随时投入抢险救援。

河南省交通运输厅相关负责人表示，将坚决落实省委、省政府工作部署，全面开展强降雨主动防御应对，做到会商研判、排查整治、公路巡查、监测预警、力量预置、交通管控“六个到位”，确保全省交通运输行业安全度汛。

在此，温馨提示广大司乘人员：暴雨天气请尽量减少不必要的出行。如确需出行，请提前了解路况信息，合理规划行程，避开低洼易涝和地质灾害高风险路段。行车时请保持安全车距，减速慢行，开启雾灯和危险报警闪光灯，注意观察路面情况，避免急刹车和急转弯。如遇积水路段，请勿盲目涉水通过，确保行车安全。（记者 张阳）