当写字楼的灯光陆续熄灭，打工人踏上回家路，计划着用健身、聚餐或窝在沙发追剧来消解一天的疲惫时，一群年轻人却骑上电动车、戴上头盔，开启了另一份工作——送外卖。

九派新闻注意到，在社交平台上越来越多网友开始分享自己下班跑外卖的日常，其中有人是大厂员工、医务工作者等。在他们的描述中，送外卖不仅是锻炼身体的好方式，能够缓解本职工作带来的压力，还能带来一定收入。九派新闻联系上三名下班跑外卖的年轻人，聊聊他们在这份兼职中收获了什么。

以下为三名受访者自述。

【1】送外卖就像寻宝游戏，完成任务获得金币

麻先生 27岁 河南郑州某央企程序员

我硕士刚毕业，在郑州工作，年薪大概15万元。下班跑外卖那段时间正在做自媒体，手头上没有什么素材，就把自己送外卖的日常给记录下来，同时也可以获得一些收入。我零零散散跑了15天，大概挣了五百元。

送外卖的整个周期大概有50天，但真正送单也没多久，因为我还要剪视频，再加上下班比较晚就没有那个心力去跑了。像加班到九、十点，我可能就不会去送外卖。七八点下班，我会选择跑两三个小时，频率的话差不多是两天半一跑，但最近没怎么去。

麻先生边跑外卖边记录。图/受访者账号截图

我记得第一次去跑外卖，取餐时还是比较兴奋的，在网上也看了很多教程，像了解取餐流程，如何不送餐超时，平台有哪些规则。之后就没那么紧张了，刚开始不熟练，只能一单单送，所以不会考虑超时的问题。

我平时在路上，或者在某商业中心的电梯里经常能碰到同行，很多都是年轻人，也有一些跟我一样下班跑外卖的人，其中也有女生。我们会互相交流，例如送单有什么小技巧，哪些地方的单好接，哪些地方的不要去抢，可能聊个3到5分钟。

我们还会讨论各个外卖平台的优劣。我跑的是众包，想上线就上线，没有任何束缚，对我而言每个平台待遇都差不多。像美团的单可能多一些，但每单价格也要低一点，饿了么时间短点，单量也还行，京东跑腿的单价可能高一些。

我通常选择送比较远的单，可能三四公里。因为你在取完第一单后，平台会再给你派个单，这样就会顺路，赚的钱也相对多一些。

有一些单不是特别友好，例如送的东西很重，距离很远，还有些商圈不让电动车进去，有些小区进去了要绕很远的路。此外，有的电梯需要刷卡，必须得提前联系顾客让对方给你按电梯。像我有一次就接了个单，送一件二十多斤重的水，不过我还好，吃得消。

爬楼梯也是一件比较费体力的事。像老小区基本是步梯房，我自己还得爬楼，不过权当减肥了。老小区单元号可能比较混乱，我最初不好意思去问路人，也跑错过N次，从一个步梯房跑到另外一个步梯房，跑得很伤心。

有的楼层很高，等电梯等的心里焦急，总觉得下一单要超时，每当这时，我把下一单送完后，就不太愿意多接单了。另外有的小区不让外卖员进去，保安一直卡你，如果超时还是挺心累。

每逢下雨时，我会比较崩溃。有一次郑州下暴雨，下了三四个小时，很多路都封掉了，我当时送完餐回家还有八公里。路上积水很多，而我回家的必经之路有两个地下涵洞，都灌满了水。

如果雨势不停就会非常棘手，没办法回去。有很多骑手从高架上走，还是挺惊心动魄的。我还是挺害怕下雨出去跑外卖，主要是不安全，而且我也没有那么多避雨物品。像高温天气，我还是能接受，无非是热一点，开车有风的话能静下心来，跑两单休息一下。

我现在最大限度能同时接三个单，最近只能接两个单，因为没有按照平台要求上传健康证，就限制了账号。

我一般不会去接便利店的单，因为这种主要做线上，位置要么在地下车库，要么在三楼五楼，找这种地方比较耗时。店里全是货架，货架与货架之间的距离非常紧凑，仅能容纳下一个人，连翻身找东西都很难做到。如果爆单的话，几乎都会超时。

目前为止，我跑美团是一单都没超时的，跑腿也没有，饿了么有一次，那次是我第一次跑，超时在两分钟内，所以也没扣钱，我对送餐时间把握的还算不错。

我觉得跑外卖是一种解压的方式，因为在工作中经常要做很多逻辑思考，一下班就想放松。跑外卖就只用看着手机，前往某个地方取餐，还能吹吹风，跟女友一起溜达看看城市夜景。总体而言还是挺好玩的，就像寻宝游戏，拿到餐，抵达目的地后获得金币。

我和我女友经常一起去送餐，女友可以帮我拎着餐，还能够帮我看车，防止餐被人偷跑。因为去取餐的商圈人很多，很难有专门的外卖停车位，甚至要绕很远才能停到一个地方，我就能让女友开着我的车转悠，这样就不用停放在门口。送餐后我会请她吃个宵夜。

跑外卖赚不了多少钱，可能跑个几天，然后周六周日拿着这笔钱去吃一顿好的，这个钱很难留在我们手里，都被吃掉了。

视频我一般都是晚上剪。虽然我视频质量不高，但也要花费一两个小时，我有条视频播放量达到八十万，也没想到能有这么多人观看，但评论区里也有不友好的言论，说我一个有工作的人为什么要抢别人没工作的人饭碗。

但跑众包和跑专送的，抢单的资源池是不一样的，而且我下班跑两个小时，应该也不会影响到其他人，对于恶评我看得还是比较开的，比较无所谓，有时候阐述一下自己的观点，但更多的是不予理会。

身边有的朋友会去跑外卖。但大部分人感觉还是比较累，他们可能还是想下班健身、打打游戏，因为第二天还要上班。说实话，我也不知道自己能坚持多久，一旦时间长了可能会当作一种负担，那样还是比较累。

【2】听音乐，看风景送餐很惬意，跟本职工作相比更自由

李先生 22岁 深圳某企业人力资源专员

我现在一个月兼职能跑三千元，本职工作工资有六千元。我老家是贵州那边的，毕业两年多了，之前在江苏打工，今年跟着朋友刚来深圳。

我是从今年二月开始下班跑外卖，下班后也没什么事情干，就想兼职赚点钱。有手机、电动车、外卖箱，支架就行，每天要支出一笔买保险的费用，大概2.5元。

平台的选择上，我一般跑饿了么众包，美团经常要培训，如果不去可能会限制账号，我又没有太多时间。京东我也曾跑过一段时间，它的单子基本是给那些跑全职的人，像我们做众包没多少钱赚。

我通常六点半下班，回家换个衣服出发，直接跑到晚上11点或者凌晨1点。

刚开始跑外卖是不大顺利的，因为找不到商家的位置，只能请别人指路。还有顾客自取，我最初不知道这种情况该如何处理，就没管那一单，导致异常送达，被扣掉了三十多块钱，等于说我跑单一天的收入就没有了。

我接单也有自己的一些小技巧，例如鲜花、蛋糕等单子不接，因为路稍微颠簸一点，蛋糕就会被颠坏，顾客肯定就不要了。鲜花比较大，接了之后不好拿其他的餐，吃的喝的这种比较好送。

送外卖的途中也会遇到比较棘手的情况。有的老小区楼层单元号是乱的，找不到具体位置，还要爬楼梯，耗费的体力时间就要多一些。如果顾客备注爬楼梯，单价就可能要高一些，不备注只打个电话的，价格就要低一些了。

凌晨跑外卖也有遇到比较惊险的时刻，我有一次走到一条小巷子，被两条狗追着跑。还有很多城中村里面黑灯瞎火，没有路灯，也不太好定位，而且深圳有很多路都在修，有的地方被围挡挡住，只能重新找路。

像现在这种高温天气送外卖，一单能补贴个五毛钱、一块钱，但两个小时跑下来人浑身出汗，身上都是湿哒哒的，得缓一缓找个阴凉处坐一下再送。下雨天我不想去跑，因为太危险了，路上小汽车视线不好，可能突然在某个路口冲到我面前，如果你刹车的话就容易打滑，最好的天气还是阴天。

下班跑外卖的相关帖子。图/平台截图

我跑到现在，还没有收到顾客投诉差评。有一次有个顾客还打赏了我两块钱，他在网上买了一根数据线，但他11点才下班，就让我等他下班，我就等了他一下。

我跑的基本上是离自己较近的单，一单超过10块钱对我来说就是大单了。

坚持这么长时间，我偶尔也会感觉到疲惫，睡觉睡不醒，每天都很困，但休息一天就好了，跑外卖的时间也是根据我的身体状况调整，至于未来是否要一直坚持下去，回头再说吧。

我的很多同事在我的提议下，也开始干众包，我带着他们一起跑，中途有什么问题他们也会找我解决。我有一个朋友先是跑兼职，后来跑全职，已经干上单王了，估计一天跑个一百多单。

送外卖对我来说也是一种娱乐方式，送远一点的单，你听着音乐，看着风景送过去也很惬意，跟本职工作相比更加自由。

我的本职工作压力有点大，因为白天负责招人，晚上有工人有问题找我，我得第一时间帮着解决，就觉得自己24小时都必须在线。有一次凌晨三四点，有工人打电话给我，我想着可能别人真的有急事，所以才这么晚联系我。

【3】跑外卖后体重下降五六公斤，曾在送餐时遇到同事

策策 27岁 浙江杭州某互联网公司员工

我下班送外卖主要还是想锻炼身体，觉得这是一种非常好的运动方式，其次就是想体验一下各种各样的生活方式。当然也有一部分钱的因素，既然提供了这个平台，每个人都可以去跑单，去获得收入，虽然这份收入可能相对来说不是那么多，但这也是对我劳动的回报和认可。

最开始，朋友开玩笑说如果想要减肥可以跑外卖试试。我原本有92公斤，跑外卖之后，体重下降了有五六公斤。另一个就是在网上看到了某地一公务员下班跑外卖，受到了这样的启发决定下班跑外卖。

跑外卖需要准备一辆自行车，还有外卖箱、行李架和车灯，其实大多数也是我平时骑车必备的一些装备。我以前也经常骑车锻炼身体，公路车也是之前就买好的，可能装备加起来1000元出头。行李托盘和手机支架都比较便宜，也就二三十元。平台会强制买一个保险，保险2.5元到3元钱不等。

我美团、京东和饿了么三个平台都跑过，觉得没有哪个平台收益更高的说法。至于有没有比较累的时候，这个倒是没有，因为我觉得选择了这种方式去锻炼体验，就得坚持。那么多人都在坚持，为什么我不行。

我不是每天都会去跑外卖，基本上都是两三天一次。跑完之后遇到比较好玩或者想记录的片段，就会拍摄下来。花一个晚上大概三到五个小时给它剪辑完。

我一般都是九点钟左右上班，下班的话一般六点多，如果要在公司学习整理资料，可能就会晚一点。如果天黑比较晚的话，我可能八九点去跑，如果天黑得比较早，可能六七点去。

下班送外卖的策策。图/潮新闻

自行车在公司车库专门停放自行车的地方放着，随时准备出发，但我通勤一般是选择坐地铁和坐公交。

每天大概会跑一个半小时到三个小时，如果周末的话可能就会跑三四个小时。像商家出餐慢，顾客态度不太好，都是比较常见的事情，我遇到这种情况，就按照平台规定的那样处理。暂时还没遇到客人给差评的情况，但如果遇到了，确实没有出现顾客所反映的情况，也可以找平台给你申诉。

我跑外卖的这段时间遇到比较棘手的情况，就是找不到对应的楼号或者单元号，像这种时候可以先问一下保安，或者问一下路人，大家一般都会告诉你。有一次送餐时遇到了同事，我也很意外。

在互联网上，也有很多人分享做骑手的经验和教程，我在上手前也学习了一下，把大致送餐时可能会遇到的问题简单看了一遍，后续碰上也知道如何应对。

在送外卖前我经常锻炼，例如晚上去跑步，或者去健身房锻炼，所以送完外卖的第二天也不会感到累、起床困难。

有人说白天上班比较拘束，晚上跑外卖比较自由，但我认为自由和拘束不存在互相对立的情况，白天的话可能偏脑力更多一点，晚上的话体力劳动更多一些。

截至目前，我跑了二十多天，每天收入不定，30元到50元不等，每一单从3元到6元。觉得外卖骑手也都不容易，很辛苦，他们的劳动付出值得更多钱与之匹配，我自己点外卖也会给外卖小哥多打赏一点。

我家人朋友知道我跑外卖，他们觉得这种方式挺好的，觉得安全就行，我也跟同事们推荐过这种锻炼方式，但每个人的喜好不一样。而且我是晚上送外卖，路况会比较复杂，相对更危险，如果有人想尝试，可以先用共享单车，看能不能坚持，再买装备投入。

我觉得兼职跑外卖也是一种能缓解压力的方式，送餐可以使自己的大脑处于一个相对放空的状态。但更多时候受到的压力都需要靠自己排解。

未来，我可能会多尝试周末兼职各行各业，比如顺风车、跑腿等。我以前读书的时候也会做一些兼职，觉得接触不同的职业对本职工作、社会了解更深入，另外这也是国家鼓励的嘛。

也有些网友会私信我，问我装备在哪里买的。最近我也在制作教程，教大家怎么起步，怎么购买装备，其实网上已经有很多公开的资料，我就是把它整理下来。

九派新闻记者 陶梓童

编辑 武菲菲