【大河财立方 记者 陈诗昂】8月19日，河南发布7月份经济运行情况。固定资产投资方面，全省治水兴水投资快速增长，1—7月，全省水上运输业、水利管理业投资分别增长1.2倍、41.9%。

1.2倍的增长，反映出今年河南水运投资的强劲动能。实际上，内河航运发展，已经成为今年上半年河南省交通运输工作的一大亮点。

就投资而言，根据近期披露的数据，截至6月底，全省内河航运累计完成投资100.2亿元，完成港口吞吐量3514.38万吨，同比增长70.33%，内河航运在综合交通运输体系中的作用日益凸显。

河南水运的增势，不只是投资上实现跨越式增长——

今年上半年，河南省政府印发《信阳港总体规划（2035年）》和《漯河港总体规划（2035年）》，为内河航运发展提供了规划引领。“11246”工程加快实施，贾鲁河复航工程前期工作提速推进，河南交投集团推动河南贾鲁河建设有限公司注册成立，各项准备工作有序开展。

接下来，河南水运还有哪些工作值得关注？

今年7月底召开的全省交通运输工作座谈会已经给出清晰的答案。其中，尤为值得注意的是，今年下半年，河南省交通运输系统将在年初既定投资目标基础上适度上调，力争全年完成交通基础设施投资1200亿元。其中，在建公路水运项目挖潜增加85亿元。

大河财立方记者了解到，下半年，河南将加快“11246”工程重点项目，推进沙颍河周口至省界航道、淮河淮滨至三河尖、淮河息县段、唐河马店至省界航道等项目建设，确保小浪底库区港航工程、淮河固始段三级航道等4个项目年底投用；周口至漯河航道提升、淮河淮滨段航道提升和周口港中心港区二期、漯河港和信阳港淮滨港区扩容提升等项目年底前开工，构建通江达海水运网络。​

按“双线推进”策略加速贾鲁河复航工程，同步推进省内立项与国家规划衔接，对照《贾鲁河复航工程工作方案》压实工作责任，细化节点责任，确保年底前开工建设，打造中部便捷出海水运通道。

此外，河南还将完善内河航运顶层设计，制定印发《“11246”工程一体化建设意见》，推动《郑州港总体规划》编制和《河南省内河航道与港口布局规划》修编，加快《河南省内河航运条例》立法工作。同时，大力争取完善省级港航工作机构设置，理顺行业管理体制，加强港航管理力量。