俄罗斯曾拥有“库兹涅佐夫”号航母，它在俄罗斯海军历史中占据重要地位。然而，如今放弃“库兹涅佐夫”并不意味着俄罗斯不需要航母。

航母作为海上力量的象征和重要作战平台，其战略价值不可忽视。俄罗斯拥有广阔的海域和重要的地缘政治利益，需要强大的海上力量来维护。尽管“库兹涅佐夫”面临一些问题，但俄罗斯仍在积极探索新的航母发展路径，可能会推出更先进的航母设计或对现有舰艇进行改装升级。

俄罗斯对航母的需求并未消失，而是在根据自身的战略需求和技术能力进行调整和规划，以确保其在海洋领域的影响力和军事地位。

作者：艾文

在北极圈的摩尔曼斯克港，锈迹斑斑的“库兹涅佐夫”号航空母舰孤独地停泊在码头，脚手架和集装箱堆砌的施工围挡仿佛在诉说它的命运多舛。这艘承载苏联海军最后荣光的巨舰，近日因维修暂停的传闻再次引发全球关注。

据俄罗斯《消息报》报道，俄海军可能放弃这艘唯一现役航母，使俄罗斯成为联合国安理会五常中首个无航母的国家。让人不禁唏嘘，曾与美国“尼米兹”级比肩的“库兹涅佐夫”号，为何走到如此境地？

命运多舛的“库兹涅佐夫”号：事故频发与维修困局

“库兹涅佐夫”号自1991年服役以来，就从未摆脱“事故体质”。这艘满载排水量6.7万吨、可搭载30余架舰载机的航母，曾是苏联海军的骄傲。然而，服役期间，它遭遇了无数挫折：1996年动力系统故障、1998年燃油泄漏、2000年水手触电身亡、2002年和2009年两次火灾、2016年叙利亚行动中两架舰载机坠海，甚至连冒着黑烟的窘态都被西方媒体嘲笑。

自2017年进入摩尔曼斯克第35船厂维修以来，事故更是接踵而至：2018年浮动船坞沉没，起重机砸穿甲板；2019年和2022年接连发生火灾，造成人员伤亡和设备严重损毁。维修计划原定2022年完工，却因资金短缺、俄乌冲突导致军费向陆空倾斜而一拖再拖。

卫星照片显示，舰体锈迹斑斑，维修工作几乎停滞，预计最早2027年才能恢复作战能力，但以当前舰况，可能性微乎其微。俄罗斯太平洋舰队前司令谢尔盖·阿瓦基扬茨直言：“停止维修是正确的决定，这艘舰已因技术和物理老化而无继续维护的价值。”

经济与工业的掣肘：无力支撑航母雄心

苏联解体后，俄罗斯继承了强大的海军遗产，却未能继承相应的经济与工业实力。建造一艘现代化航母需要巨额资金和完备的工业体系，而俄罗斯目前的造船能力已大幅萎缩。

乌克兰尼古拉耶夫船厂——曾建造“库兹涅佐夫”号和“瓦良格”号的设施——早已不复存在，俄罗斯自身也缺乏建造大型航母的技术和资源。俄海军近年专注于小型导弹舰和核潜艇的建设，如22350型护卫舰和885M型核潜艇，这些舰艇更适合近海防御和区域拒止任务，成本远低于航母。相比之下，维修“库兹涅佐夫”号的600亿卢布预算已让俄海军捉襟见肘，更不用说建造新航母的数千亿卢布开支。

俄乌冲突进一步加剧了经济压力，西方制裁使俄罗斯军费优先保障陆军和空天军，海军预算被大幅压缩。黑海舰队在冲突中损失惨重，重建需求迫在眉睫，航母的维护和建造自然被边缘化。

地缘环境的制约：航母无用武之地

俄罗斯的地理环境对航母作战极为不利。俄海军分为北方舰队、太平洋舰队、波罗的海舰队和黑海舰队，但各舰队分散且受地缘限制。波罗的海受北约国家（丹麦、挪威、瑞典、芬兰）包围，出海通道狭窄；黑海需经土耳其控制的博斯普鲁斯海峡，战略空间受限；北冰洋常年风浪肆虐，不适合航母作战；太平洋方向虽较开阔，但美日韩的强大海军力量使俄舰队难以突围。

俄乌冲突以来，黑海舰队甚至难以控制黑海，波罗的海方向因芬兰和瑞典加入北约彻底被封锁。在这种地缘劣势下，航母的远洋投射能力对俄罗斯意义有限。相比之下，核潜艇和小型导弹舰凭借隐蔽性和高超音速武器（如“锆石”导弹），更适合俄罗斯的区域拒止战略。俄罗斯科学院专家伊利亚·克拉姆尼克指出，航母在远洋作战中仍有价值，但以俄罗斯当前的地缘处境，优先发展近海作战力量更为现实。

战略转型的必然：从远洋雄心到区域防御

俄罗斯海军的战略重心正在发生深刻变化。普京批准的《2050年前俄罗斯海军发展战略》明确表示，航母不再是优先选项，核潜艇和海基核力量成为重点。这反映了俄罗斯从苏联时期的大洋海军梦想向区域防御的收缩。

俄海军当前的任务集中在两个方面：一是依托核潜艇和远程航空兵执行区域拒止，防范美军航母打击群；二是通过小型导弹舰（如22800型）和巡航导弹（如“口径”）在中东、非洲等地执行区域存在任务。这种战略调整与俄军资源有限、作战需求变化密切相关。

俄媒提出，效仿土耳其的无人机母舰或日本的轻型航母（如“出云”级）可能是更经济的选择，但这需要重启雅克-141垂直起降战斗机项目，技术与资金门槛依然高企。

替代方案的困境：拆解、出售还是博物馆？

“库兹涅佐夫”号的未来命运引发热议。继续维修成本高昂且前景渺茫，拆解又面临技术与资金瓶颈——俄罗斯连退役核潜艇的拆解都进展缓慢，更何况一艘巨型航母。出售给中国或印度曾被讨论，但如今中国已拥有电磁弹射航母，印度也自建了“维克兰特”号，对老旧的滑跃式航母兴趣不大。况且，从摩尔曼斯克拖曳到中国需穿越北约控制海域，风险极高。

有军迷提议将其改造成博物馆，保留苏联海军的象征意义，但这也需大量投入。无论何种选择，“库兹涅佐夫”号的归宿都难以摆脱尴尬。

大国悲歌与战略抉择

“库兹涅佐夫”号的命运不仅是俄罗斯海军的缩影，也是后苏联时代大国雄心与现实落差的象征。经济疲软、地缘受限、战略重心的转移，让这艘昔日巨舰成为“烫手山芋”。放弃航母，俄罗斯或许失去了远洋争霸的门票，但也可能在区域防御中找到新定位。

未来，俄罗斯海军或将依托核潜艇和小型舰艇，在北冰洋和黑海构筑“钢铁壁垒”，而航母的荣光只能留存在历史中。正如一位俄军迷在网上感慨：“这艘孤独的女王，最好的归宿或许是成为一座博物馆，静静诉说苏联的辉煌与俄罗斯的无奈。”