晚点消息称，字节跳动（以下简称“字节”）在两年半内，已累计生产超1000台轮式物流机器人（AMR），服务自家旗下抖音电商，以及比亚迪（002594）、顺丰（002352）等客户。

这一数字远超2023年“年产200台”的初期目标。2023年，彼时字节机器人团队还隶属于其AI Lab旗下。AMR完成200台量产目标后，产能一路爬坡，如今已累计生产超千台。

据公开资料，轮式物流机器人属于搬运机器人的一种，能在仓库、产线上进行短距离、大批量的物流搬运作业。目前市面上的搬运机器人主要有AGV（自动导引车）、机械臂、轮式和足式四种。而搬运机器人在智能物流高速发展下，已成为工业4.0不可或缺的核心设备。

相比行业“前辈”，比如2015年成立的极智嘉（02590），目前累计出货5.6万台；成立11年的快仓，目前累计出货2.5万台，字节的机器人产量仍显稚嫩。

但更值得关注的是，量产只是跳板，字节的终极目标直指具身智能这一AGI（通用人工智能）核心战场。

字节的轮式物流机器人承担仓库零件运输任务，看似与亚马逊（AMZN）2012年收购的Kiva机器人功能相似，但技术路径截然不同。早期物流机器人（AGV）需依赖地面二维码导航，而字节产品通过自主学习规划路线，对环境的“理解力”要求更高。这正契合其长期战略，以物流场景的“干净数据”训练感知与决策能力，为具身智能积累物理世界交互经验。

目前，字节机器人团队规模已从2023年的50人扩至150人左右，研发体系经历重大调整。2023年，字节成立核心AI部门Seed；2024年4月，原属AI Lab的机器人团队并入大模型部门Seed，由前Google（GOOG） DeepMind研究副总裁吴永辉统筹基础研究，前百度（BIDU/09888）架构师朱文佳负责应用落地，并由字节创始人张一鸣亲自“督战”。

前不久，消息还称字节Seed团队宣布启动全球招募，包括机器人产品负责人、工程技术负责人及具身智能大模型负责人三大“一号位”。（详见财中社）