二〇二五年我国节能与新能源汽车人才缺口预计上百万人 “电车医生”成了稀缺资源
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2025-06-25 10:02:44
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朱宝玉正在拆解精密复杂的电池组。

□本报记者 王向前 文/图

2024年,我国新能源汽车产销均超1280万辆,连续10年位居世界首位。

新能源汽车跑进千家万户,随之而来的是新能源汽车产业相关技术技能人才的旺盛需求。中国汽车维修行业协会数据显示,目前从事新能源汽车维修的技能人员约10万人,人才缺口达上百万人。被称为“电车医生”的新能源汽车维修技师变成了炙手可热的新兴职业。

新能源汽车维修技能人才的缺乏,为人力资源大省河南提供了大量的技能就业机会。那么,新能源汽车维修难吗?维修人才培养状况如何?近日,记者来到郑州交通技师学院李世朋新能源汽车技术省级技能大师工作室一探究竟。

掌握技能走进知名工厂

比亚迪绍兴基地产品品质部,18岁的赵俊博正拿着检测仪器熟练地检测产品性能。

“比亚迪是中国知名的新能源汽车品牌。老师们为了增长我们的见识、锤炼我们的技能,特意把我们安排到这里实习。”作为郑州交通技师学院新能源汽车技术2022级秋季班学生,他这几天就要结束为期3个月的企业实习,回家休整一段时间后将开始新的学习和实习,为明年毕业找工作做准备。

干净的生产车间,热心的行业前辈,舒适的生活环境,让他对未来工作有了更多期盼,也更坚定了他走技能就业道路的信心。

根据工业和信息化部等部门发布的《制造业人才发展规划指南》,到2025年,我国节能与新能源汽车人才需求总量为120万人,人才缺口预计达上百万人。

初中毕业后,赵俊博觉得新能源汽车维修技能就业前景广阔,是个不错的选择。在学校实训车间,先进的样车和设备令他眼界大开。在一次次拆解电机、组装零部件中,他体会到了技能的奥妙,人也跟着成长起来。

“既然走上了学技能这条道路,那就要安下心来踏实学习。学习一门技能,也能改变命运,我相信只要技能水平高,到社会上找工作就不会发愁,也有能力挑选好工作。”他说。

一技之长畅通就业之路

在郑州中保成新能源汽车有限公司的动力电池维修车间,朱宝玉正俯身专注地检测着一台新能源汽车的核心部件——动力电池组。他戴着防护手套,熟练地在这堆钢铁与电路构成的“生命体”上查找故障点。“如今,我们碰的不是发动机,而是电池组的‘心脏’。”他说。

“我们是一家专修新能源汽车的公司,一线维修工有28人。我在这儿干得挺舒心。”6月22日上午,朱宝玉在车间里聊起了他的求职经历。

高中上了一年,朱宝玉觉得自己不是“高考的料”,和爸妈商量后决定退学,直接去学技能。“人要找到适合自己的道路。发现自己文化课学习上难有进步后,我觉得不如早点学门技能更实际。”2019年秋季,他来到郑州交通技师学院学习汽车维修,并通过努力考入新能源汽车技术雏鹰班。

经过4年的学习,他于2023年顺利入职郑州中保成新能源汽车有限公司。他介绍道:“‘三电’(电机系统、动力电池和电控系统)是新能源汽车的核心部件。我在学校时,几乎每天都与‘三电’打交道,各类检测维修设备都会用,基本原理也都懂,所以到岗位后很快就能上手。”

紧跟时代成为技能大师

最近,李世朋迎来了职业生涯的一个高光时刻——他领办的新能源汽车技术省级技能大师工作室正式获批了。

“没有一流的技工,就没有一流的产品。新能源汽车行业快速发展,对技能人才的需求也必须跟上。今后,我将更加专注于技能人才的培养,带领更多人走技能成才、技能报国之路。”他说。

授人以“技”的李世朋,他本身就是普通劳动者技能成才的一个榜样。

1983年出生的他,参加工作后看到新能源汽车发展趋势,便从修理燃油车“转行”,一头扎进了新能源汽车技术领域。2022年6月,河南省第一届职业技能大赛期间,他参加了“新能源汽车智能化技术”项目比赛,把这当作检验自己职业转型成效的试金石,最终获得金牌。

“技能学得精,干啥都能行。学技能不分年龄大小,只要决心学就一定能学到本领,也一定能成就自己。”李世朋说,靠着一身新技能,他获得了“河南省技术能手”等荣誉,成为我省新能源汽车领域的技术专家。

新能源汽车技术是郑州交通技师学院的王牌专业之一,近些年招生人数年年大幅增长。如今,有了省级技能大师工作室这块“金字招牌”,学校将努力成为集技能传承、创新研发、培训交流于一体的综合性平台,为新能源汽车产业发展提供有力的人才和技术支持。

在实训车间里,李世朋用沉静而精准的操作诠释着“技能”二字的力量——这束光,正悄然为广大青年照亮广阔前程。

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