横琴这个平台开工，“一线”客货车道6月具备启用条件
南都讯 2月8日上午，横琴粤澳深度合作区（下称：合作区）智慧口岸公共服务平台开工活动在横琴口岸旅检大楼举行，该平台是落实合作区“分线管理”政策的重要支撑，项目计划于6月底前完成平台架构和核心功能模块的搭建，并启动压力测试。据了解，该平台建成后将进一步提升琴澳通关便利化水平，为促进琴澳一体化发展创造良好通关环境。
高标准高质量建设合作区智慧口岸公共服务平台，是贯彻落实粤澳关于推动高质量发展有关部署的重要举措，是推动落实《横琴粤澳深度合作区建设总体方案》货物“一线”放开、“二线”管住和人员进出高度便利要求的重要平台支撑，项目建成后将有利于推动各要素安全高效便捷流动，加快推动琴澳一体化发展,为澳门更好融入国家发展大局、丰富“一国两制”实践注入新动能。
合作区智慧口岸公共服务平台依托广东省“数字政府”政务云平台和中国（广东）国际贸易“单一窗口”进行建设，将以大数据应用服务平台、数据交换共享平台为支撑，建设公共服务、通关便利化、信用管理、免税商品溯源、智慧口岸管理服务、风险防控等六大应用体系，打造数字化、智能化、规范化、便利化的跨部门、跨行业、跨区域的公共服务平台。
据悉，合作区“二线”通道海关监管作业现场主体工程已于2022年9月完工，“一线”横琴口岸二期工程客货车道计划于2023年6月底具备启用条件，并实行“联合一站式”通关模式。
智慧口岸公共服务平台作为联通“一线”“二线”的重要信息化工程，是合作区封关运作的根本保障.
合作区执委会副主任符永革表示，合作区执委会将坚持安全高效的原则，高标准高质量推进合作区智慧口岸公共服务平台建设，推动创新监管政策、监管制度和监管方式，认真落实分线管理系列配套政策，加快封关运作准备，推动与澳门人流、物流、资金流、信息流安全高效便捷流动，构建与澳门一体化高水平开放的新体系。
采写：南都记者 赵雨琪 实习生 许鸿杰
编辑：赵雨琪