央广网沈阳2月8日消息(记者 吕蒙)2月7日,“互联共享智行未来2023年京沈产业合作智能网联专场对接会”在北京成功举办。

专场对接会现场 (央广网发 大东区委宣传部供图)
本次会议由沈阳市人民政府主办,沈阳市人民政府驻北京办事处、大东区人民政府承办,北京亦庄智能城市研究院集团有限公司、北京中关村高新技术企业协会协办,旨在进一步深化京沈对口合作,搭建智能网联汽车创新发展体系。
沈阳市相关领导表示,以新能源、智能网联为主要特征的“新四化”浪潮袭来,正在重塑汽车行业,沈阳市聚焦汽车产业发展“新赛道”,加快建设沈阳市智能网联先导区,全力打造东北首个智能网联先导区、京沈智能网联政策创新协同区,全国重要的智能网联汽车产业和技术创新高地。大东区先试先行,以京沈合作为契机,充分借鉴北京市高级别自动驾驶示范区建设经验,目前正在全力建设100公里智慧道路,全力构建“智慧的路、聪明的车、实时的云、可靠的网和精确的图”五大体系。下一步,沈阳市将把大东区试点成功经验在全市范围复制推广,分阶段完成300平方公里城市级智慧路网全覆盖,建成市级车路云一体化生态系统。
大东区人民政府区长王林祥全面介绍了大东区深厚的文化底蕴、雄厚的工业基础、“车、玩、科、X”多元产业体系、智能网联产业发展情况以及全新的发展规划,就大东区全面建设东北首个智能网联先导区,打造全国重要的智能网联汽车产业和技术创新高地的发展目标、重点任务和产业政策进行了详细解读,针对大东区建设路测智能化基础设施,推进智能网联商用场景应用,建设封闭测试场和高速测速路段,举办第三届中国(沈阳)智能网联汽车国际大会等项目开展招商推介,坚定了参会企业来大东投资兴业的信心,点燃了共同铆足干劲儿,干出一番事业的万丈豪情。
据了解,中国(沈阳)智能网联汽车国际大会是沈阳市大东区根据智能网联汽车产业发展规律,按照“以会育业-路网提升-场景应用-研发生产”的发展路径,逐步搭建起智能网联汽车产业发展体系,并迅速迈入智能网联汽车发展竞争力城区排行榜单前列。截至2022年,沈阳市大东区已成功举办两届,并成立沈阳智能网联汽车产业研究院,启动首个智慧路网规划建设,发放了沈阳市首批自动驾驶测试牌照,无人驾驶出租车、无人零售车实现试运行,大东区精准公交测试线路暨智慧公交项目荣获2022年IDC亚太区智慧城市大奖。